Печать

Да, после того, как начал гореть индикатор (Check Engine или лампа ручника)

Да, в целях профилактики

Нет, неисправность устраняли в сервисе

Нет, так как пока ничего не горит

[Shved]

Всем здрасти) 18.01.2011г. съездил на Каширку 39 (предварительно записавшись) все починили по гарантии! Правда пришлось сидеть два часа....Так что все теперь в норме ))

[svoi]

Ездил на Каширку-39, чтобы исправили проблему с горящим иммобилайзером! Все сделали по гарантии (хотя предупредили, что гарантия на этот случай ограниченная и в каждом случае действуют индивидуально)! Большое им спасибо! Как сказали, отсутствовал контакт.

[Andrej_NN]

так всё таки, данный случай гарантийный??????????

данный случай гарантийный

[zhil1]

Вот и ко мне пришла эта беда. Сначала тускло загорелся индикатор иммо, через неделю он уже горел полным светом, затем стал во время движения загораться в пол накала ручник и ABS, а в один пасмурный день машинка не завелась  . Залез в интернет и нашёл данный форум. Изучив его я понял, что профилактикой заниматься поздно, это уже клиника. Почему то у всех имеются тёплые помещения с фенами для просушки и компрессорами для продувки, а у меня двор, постоянно идущий снег и температура как за бортом, так и на борту -12  . Короче ехать надо, а у меня работает только радио и куча лампочек, включая иммо. Вызывать эвакуатор это очень просто, а мы не ищем лёгких путей. Поразмыслив немного я понял, что для полного счастья хватит следующего набора расходных материалов: вата, зубочистки, палочка для ушей и иголка. Самым трудным оказалось снять первый раз порог. Хотя достаточно потянуть его наверх и в сторону улицы, что бы вышел внутренний ряд защёлок, а затем просто вверх, что бы внешний. Никаких инструментов не нужно, да и машину царапать незачем. Короче снял всю эту приблуду, вытащил синий разъём и реально нижние несколько рядов контактов мокрые. Тщательно вытер съёмную часть, набил несколько раз в стационарную часть разъёма вату, пока она не стала сухой, после чего извлёк её и соединил разъём. С трепетом подсоединил аккумулятор и вот оно счастье - машинка завелась. Цена вопроса - практически бесплатно. Время - 50 минут, а это даже быстрее чем дождаться эвакуатор и доехать до ближайшего дилера. Уже два дня машинка ездит без нареканий. Сейчас -18, завелась с пол оборота.  
Огромный респект тем кто организовал данный форум и принял участие толковым советом.

[Andrej_NN]

Если этот случай признают гарантийным, мне затраты на эвакуатор тоже вернут?

По закону должны вернуть. Требуйте.
Но вы сначала позвоните им, вызовите их эвакуатор. Если у них нет, тогда вызывайте свой. Так проще будет.

[yeropheyev]

сделали мне  по гарантии в Авто старте Капотня. Признали гарантийным. будем ждать новых приключений.

[NikolayII]

Почитайте тему получше.У меня тоже в начале загорелась лампочка потом погасла и не завелась машина.Вот тут то и помогла эта тема. Взял ВДШку открыл боковушку под бардачком и побрызгал ВДШкой,на синюю фишку,после чего пошевилил не много фишкой и вот уже два месяца почти про шло и не разу больше эта проблема меня пока не мучает.

[КотлеткА]

тоже на днях загорелся индикатор иммобилайзера. Не глуша машину, позвонила в АвтоСтарт и сообщила, что я собственно уже к ним еду. Все отлично приняли, записываться не просили, дефект исправили, денег не взяли. 

[E_V_G_E_N]

Спасибо за тему! Вчера решил проблему самостоятельно, всё делал по инструкции. Помучался с накладкой порога......,  залил ВДэшкой и покатался с включенной печкой (режим в ноги) часа два. Потом весь пластик установил назад. Посмотрим на сколько хватит. 

[lovanda81]

  Доброго времени суток друзья. Три дня мучился с этой проблемой, при включении зажигания мигал иммобилайзер на панели приборов и машина не заводилась или заводилась с десятого раза, вчера поехал на Каширку 39, всё устранили без проблем в течении полутара часов,ни взяли ни рубля (машина на гарантии ceed sw) даже помыли её, в общем всем рекомендую не затягивать если есть такая проблема.

[KraN19]

данный случай гарантийный

если машине сколько лет?

[TDV.ROOT]

если машине сколько лет?

Не важно. Гарантия на элеткрику 5 лет 150т.км.

[Пиволюб]

Здравствуйте друзья.
У меня возникла следующая проблема.
На панели приборов ни чего не мигало не загоралось, ни что, как говориться не предвещало... Но в одно прекрасное майское утро машина попросту не завелась. При включении зажигания перестал загораться "автомобиль с ключиком".
На первом "неофициальном" сервисе, но с продвинутым электриком помочь не смогли. Сказали что проблема именно в иммобилайзере. Выдали рекомендацию обратиться к официалам. Перетянул машину к официалам. Через два дня получил приговор - "полная и безоговорочная" замена иммобилайзера. Цена вопроса в районе 16000 рублей.
Сразу оговорюсь: неоднократно проверили всю цепь, она в порядке. Поставили с другого авто иммобилайзер, перепрограмировали его и машина завелась. Вернули на место родной - пациент мёртв. (Это я к тому что клемы, предохранители, реле и всё остальноё отфильтровали - болен именно иммобилайзер.)
Прошу помощи советом, может кто уже сталкивался с проблемой ...
Сид 1,4л, 2007 года. код детали: 95420-1H700 (сделана судя по цене из золота)
1. Есть ли возможность убрать иммобилайзер из цепи вообще?
2. Есть ли близнецы у данной запчасти, то есть другой номер и цена, а в сущности тоже самое?
3. В продолжение 2 вопроса верно ли что: 95420-1Н700 = 95420-2L700 и можно ли продолжить данную цепочку?
4. Машине больше 3 лет, т.е. при покупке авто акция "гарантия 5 лет" еще не дествовала. Можно ли признать данный случай гарантийным?

[TDV.ROOT]

4. Машине больше 3 лет, т.е. при покупке авто акция "гарантия 5 лет" еще не дествовала. Можно ли признать данный случай гарантийным?

На все Сиды гарантия 5 лет или 150000км!
Случай гарантийный!

[sistemair]

Сегодня загорелась лампочка иммобилайзера, все разобрал как советовал топикстартер, синий разьем просушил, почистил, также под фарой нашел фишку, просушил, брызнул ВДшкой, все собрал назад, проблема осталась......мне наверное одному не везет))))