Печать

[ZiMa]

Вот вы упёрлиь, осознано - не осознано.
Да не осознано я её купил. Уже не раз пожалел.
Второй раз бы не купил.

[Max natc]

Вот вы упёрлиь, осознано - не осознано.
Да не осознано я её купил. Уже не раз пожалел.
Второй раз бы не купил.

а что купил бы?)))

[Lilit]

Вот вы упёрлиь, осознано - не осознано.
Да не осознано я её купил. Уже не раз пожалел.
Второй раз бы не купил.

второй раз я бы тоже  во всем должен быть прогресс

зы. а вы меня сами вынуждаете быть упёртой. я написала своё мнение в ответ Свану. вот и всё. а вы пошли на диалог так что терпите

[ZiMa]

а что купил бы?)))

Ну наверное взял бы Тойоту кароллу. Или гольф+.

[GORODOVOY]

а я осознанно взял фл----нравится-----мог купить и повыше классом но не было целесообразности----дачи нет----семья небольшая------а всё что нужно НОРМАЛЬНОМУ автомобилю в фл-е есть и за вменяемые деньги

[kantikov]

Купил осознанного после мерти ЛР Фрилэндера. Требовалась новая бюджетная авто.
Нифига ниразу не пожалел... ИМХО своих денег стоит.
А вааще хочу БТР, вот только на бензин для него ещё не заработал...

[CEEd_ой]

А что считать машинами побольше? ГОЛЬФ - он побольше? Подороже - это точно! А Мазда 6 побольше? И тоже дороже... Вот Соренто - точно и побольше и подороже - но нафиг он нужен? У меня знакомые есть - так там женщина хрупкая совсем на Круизере рассекает - ну нравится ей эта гора железа! Для меня все перевесило размеры салона - Феррари оказался слишком тесным!
Я так думаю что СИДы брали люди, работающие за зарплату - а много ли среди владельце тех же Роверов, Паджеро или Порше тех, кто работает за зарплату? Есть конечно - но единицы... В основном это или владельцы бизнеса любого - или ...

[GORODOVOY]

Купил осознанного после мерти ЛР Фрилэндера. Требовалась новая бюджетная авто.
Нифига ниразу не пожалел... ИМХО своих денег стоит.
А вааще хочу БТР, вот только на бензин для него ещё не заработал...

БТР дизельный ( по секрету раскрываю военную тайну)

[Lilit]

БТР дизельный ( по секрету раскрываю военную тайну)

так что надо брать

[helen]

Ну наверное взял бы Тойоту кароллу. Или гольф+.

Я езжу на СИДе с 2007 года, до СИДа юзала Логан, до Логана разные отечественные машины:  5-ка, 7-ка,8-ка, снова 7-ка. Что хочц сказать? Как в какой-то из тем сказал наш соклубник: теперь нам уже будет сложно что-либо в таком же классе машин выбрать, т.к. СИД нас избаловал: внутреннем простором, мягким пластиком, хорошими опциями, дизайном. Сама уже год думаю сменить машину, т.к. езжу обычно не больше 3-х лет.
Но на что менять?
Тойота королла с ее дешевым пластиком, минимумом предагаемых опций, дорогим брэндовым ослуживанием и такой-же как у моего старого СИДа жесткой подвеской?
Гольф? Смотрится маленьким по сравнению с СИДом,  по размерам смотрится как Опель Астра и, думаю, таким же дорогим обслуживанием, как Тойота.
Я для себя определилась, что покупать буду снова корейца. Многие, отъездив на Церато, покупают новый Церато. Думаю, что следующей машиной будет: рестайлинговый Спортаж или снова СИД, (а может и Церато, хотя вряд ли, не очень люблю седаны). Претензий к СИДу вообще нет. Красавец! Вчера увидела на дороге желтый просид, смотрится супер, любовалась. Надеюсь, что детские болезни устранены у нового Сида уже устранены : подвеска, действительно помягче и амортизаторы покрепче.

[SLIDING]

Катаюсь на Сиде с 2008 года. До этого 2106_2107_БМВ-320_Акцент_Сид. Сидом очень доволен во всех отношениях, внешний вид супер, интерьер, вместительность, комфорт. В будущем смотрю на Соренто нью - вот ещё бы денех где-нить  . Но думаю всё сложится.

[Alex641]

Я езжу на СИДе с 2007 года, до СИДа юзала Логан, до Логана разные отечественные машины:  5-ка, 7-ка,8-ка, снова 7-ка. Что хочц сказать? Как в какой-то из тем сказал наш соклубник: теперь нам уже будет сложно что-либо в таком же классе машин выбрать, т.к. СИД нас избаловал: внутреннем простором, мягким пластиком, хорошими опциями, дизайном. Сама уже год думаю сменить машину, т.к. езжу обычно не больше 3-х лет.
Но на что менять?
Тойота королла с ее дешевым пластиком, минимумом предагаемых опций, дорогим брэндовым ослуживанием и такой-же как у моего старого СИДа жесткой подвеской?
Гольф? Смотрится маленьким по сравнению с СИДом,  по размерам смотрится как Опель Астра и, думаю, таким же дорогим обслуживанием, как Тойота.
Я для себя определилась, что покупать буду снова корейца. Многие, отъездив на Церато, покупают новый Церато. Думаю, что следующей машиной будет: рестайлинговый Спортаж или снова СИД, (а может и Церато, хотя вряд ли, не очень люблю седаны). Претензий к СИДу вообще нет. Красавец! Вчера увидела на дороге желтый просид, смотрится супер, любовалась. Надеюсь, что детские болезни устранены у нового Сида уже устранены : подвеска, действительно помягче и амортизаторы покрепче.

После СИДа очень сложно купить другую машину , другого производителя ,этого класса и за такие деньги.
СИД балует многим.И Все начинаешь сравнивать по отношению к нему.Сам владею с 2007 года и менять не собираюсь(за 2,5 года проблем нет).Хотя были бы деньги купил бы СИД новый.

[helen]

Катаюсь на Сиде с 2008 года. До этого 2106_2107_БМВ-320_Акцент_Сид. Сидом очень доволен во всех отношениях, внешний вид супер, интерьер, вместительность, комфорт. В будущем смотрю на Соренто нью - вот ещё бы денех где-нить  . Но думаю всё сложится.

Соренто-классная машина, сидела внутри на водительском кресле, от тестдрайва отказалась, т.к. покупать не планирую. Внутри все очень продумано, даже подлокотник удобный, не то что у СИДа или Спортажа. Большая только машина.

[GORODOVOY]

Да у ФЛ-а офигенский удобный подлокотник--не гоните фигню ------Мы вообще с женой дерёмся у кого локоть лежать будет

[helen]

После СИДа очень сложно купить другую машину , другого производителя ,этого класса и за такие деньги.
СИД балует многим.И Все начинаешь сравнивать по отношению к нему.Сам владею с 2007 года и менять не собираюсь(за 2,5 года проблем нет).Хотя были бы деньги купил бы СИД новый.

Точно, ничего лучше в этом классе не придумали, имхо.