Печать

[S_N]

Вот тоже тема... Дилер бьет на абразивный износ-да? А вы посмотрите внимательней - на грунте есть следы ударов? Когда камешки попадают на краску происходит срыв слоя краски - но и грунт страдает... А если песок - то на грунте остаются следы и от песка!!!

мне кажется, тупо грязной водой смывается.
у MAX_F еще краска на бампере потерта на границе крышки багажника.. блин, как без фото объяснить... короче он считает, что крышка багажника ездит вправо-влево и трет лкп на бампере, касаясь его.
у себя я такую-же бяку обнаружил, только в меньшей степени (но и пробег вдвое меньше) но как старательно я не пытался сдвинуть крышку, чтобы она осилила зазор в пол-сантиметра - не смог. да и не будет такого люфта - этож вообще побрякушка сзади получится. уплотнитель, в конце концов не даст так скакать ей.
я считаю, что это сделано грязью, стекающей с дверки! а пачкается она - сами знаете как на хэтче.

есть зазор с обоих сторон дверки и есть полоса потертости под ней. по виду - как на порогах как раз.

[MAX F]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8441.msg246082.html#msg246082
тут самые проблемные места

[saysay]

Ну что кто-нить решил эти проблемы,у меня такое же дермо...???!!!

[Toshka]

у меня пробег 20тыс. - ни одного скола на порогах не нашел. диски и резина штатные

[Loft]

Вчера после тщательной мойки обнаружил на пороге + нижний угол задней двери и арки  так называемый "пескоструйный эффект", фотки позже прицеплю.
Какие есть новости по боданию с офицалами из-за этого?

[mk012]

Пескоструйный эффект у меня, например, присутствует в полной мере.
Но - что делать? Перекрашивать? Так опять хватит на год-полтора...
Гарантия в конце концов пять лет, отметки о состоянии ЛКП ставятся.
Наверное, только перед продажей имеет смысл заморочиться.
Или Loft хочешь-таки перекрашивать?

[Loft]

Мне отметки об ЛКП не ставили ....
Я хочу собрать старые мелкие наклейки, попробывать полирнуть с абразивом и заклеить наклейками, большими по размеру, которые вырежу сам.

[mk012]

Мне отметки об ЛКП не ставили ....
Я хочу собрать старые мелкие наклейки, попробывать полирнуть с абразивом и заклеить наклейками, большими по размеру, которые вырежу сам.

Как не ставили? ТО проходил? Печати стоят? А есть галочка или нет  - это уж дело другое.
А то, что собираешься - так это собственно и я бы хотел... ИМХО способ, позволяющий забыть про этот пескоструй.
Вот только будущие наклейки должны в четверть двери быть - неэстетично...

[Loft]

Как не ставили? ТО проходил? Печати стоят? А есть галочка или нет  - это уж дело другое.
А то, что собираешься - так это собственно и я бы хотел... ИМХО способ, позволяющий забыть про этот пескоструй.
Вот только будущие наклейки должны в четверть двери быть - неэстетично...

ТО проходил,но ставили все время одну печать, про вторую  говорил им, ответ был такого типа: мой машину будем осматривать,найдем скол,так и напишем и тд... А сколов у меня хватает.

[mk012]

ТО проходил,но ставили все время одну печать, про вторую  говорил им, ответ был такого типа: мой машину будем осматривать,найдем скол,так и напишем и тд... А сколов у меня хватает.

А кто сказал, что нужно две печати? Слева - подпись, справа - печать. Там даже подписано в книжке на бланках ТО.
И кто тебе мешает галочки поставить? Они же (дилеры) заносят твое ТО в общую базу. И, уверен, там тоже ставят галочку "повреждений нет"...
А вообще это уже не в ту тему...
Нет, красить раз в год-два - дурной выход ИМХО. Либо решить проблему пескоструя кардинально - пленками или брызговиками СПАРКО  , либо покрасить перед продажей...

[Toshka]

а у вас резина стандартного размера и диски? почему у большинство нет проблем и даже сколов нет на порогах, а у вас по другому?

[mk012]

а у вас резина стандартного размера и диски? почему у большинство нет проблем и даже сколов нет на порогах, а у вас по другому?

У меня все родное, диски 16. Этой зимой поменял передние "чупиздрики" на резиновые, побольше - но это думаю слабая преграда для пескоструя.
А что у большинства (?) этой проблемы нет - наверное, разная эксплуатация. У кого-то проблема с "нижней частью радиатора", у кого-то с ржой у "стоп-сигнала", у кого-то с "синим разъемом"... НО - не у всех. Как объяснить?... черт его знает.

[Loft]

а у вас резина стандартного размера и диски? почему у большинство нет проблем и даже сколов нет на порогах, а у вас по другому?

Если это ко мне вопрос, то тоже резина и диски стандарт. Передние брызговики тоже заменены. Сколы у меня из-за наших "отличных" дорог.
Езжу достаточно быстро и даже маленький камушек повреждает ЛКП.
to mk012:
про две печати на форуме где-то прочел. Твой совет учту,тем более и сам так же думаю.
Согласен,что перекрас каждый год не вариант!!! Проблема пескоструя, имхо в некачественном лаке или слишком тонком слое лака.

[mk012]

Согласен,что перекрас каждый год не вариант!!! Проблема пескоструя, имхо в некачественном лаке или слишком тонком слое лака.

Да не, это аэродинамика такая. Видимо, из-за модных выштамповок внизу дверей...
У меня еще усугубилось тем, что на машине не было пленок защитных на углах дверей. Только на арках. А о их существовании (в природе) я узнал буквально месяц назад...
Может, их ставить начали не с самого начала, или дилер по тупости оторвал перед продажей.... А теперь поздняк метаться, да и не закрывают они всю "площадь поражения".

[Makarr]

Может, их ставить начали не с самого начала, или дилер по тупости оторвал перед продажей.... А теперь поздняк метаться, да и не закрывают они всю "площадь поражения".
[/quote]Купи пленку и поклей сколько тебе надо.Я сделал себе намного больше ,чем оригинал.