Печать

[Александр Львович]

Всем доброго времени суток!
У нас на фирме у всех сотрудников автомобили КИА. У шефа Опирус, предыдущий, для разъездов Карнивал(минивэн).
Частенько бывает, меняюсь с шефом машинками, отжигаю на Опирусе.  Ощущения драйва офигенные. Разгон  действительно отменный, (3 литра) а при скорости 80, тапку в пол, колёса со свистом прокручиваются. Автомат, правда задумчивый, немного. Авто на дороге стоит как вкопаный, настраиваемая подвеска, можно мягче, можно жестче. Расход небольшой для такой массы от 10 до 16, как ездить! Салон просторный (и шеф у меня крупный), мягкий. Багажник ёмкий, глыбокий!

Минусы: кожа на сиденьях не самый удобный материал - скользишь по ней и при торможении и при разгоне, и жопа со спиной потеет , короче неудобно!
Не складываются задние сидения нет доступа в багажник из салона, явно не расчитывали, что на дачу будут что-то возить, или на лыжах ходить.
Майфун  отстойный, хотя Инфинити HI-FI, диски только СД, компакт-кассета?!
Подвеска слабоватая, регулярно после планового ТО в сервис возвращается после прихода запчасток. Меняютпо гарантии всё, даже резинки стабилизатора, если сносились! По началу после поездки в Майкоп на первом году эксплуатации, чулком слезла краска с порога, покрасили по гарантии.
Были ньюансы по работе стеклоподъёмников... после закрытия приоткрывались на 1 см.- поменяли блок с мозгами. Полностью меняли блок предохранителей (2 раза) оплавлялся пластик в зоне одного предохранителя, да так, что не вынуть было.
Корректор фар автоматический-довольно неудобная штука.  Фары всегда светят ближе, чем надо на сервисе говорят "норма". Парктроник штатный, тож мозги меняли, недавно.
Омыватель стекла и фар жрёт незамерзайку по стоимости соизмеримо со сгоревшим на этом расстоянии бензином. 6 форсунок на стекло и 4 на фары, причём на фары  льётся автоматически если они включены. А без фар по трассе нельзя... Зимой в дорогу приходится брать по 10-15 литров незамерзайки.
Однако вывод: Машина стоит этих денег,  при дороговизне налогов относительно недорогой сервис, и гарантийные обязательства, аппарат для дальних поездок, имиджа и размеренной езды. На сегодня ей 3 года и пробег более 125 тык.

[Anuta]

За такие деньги расмотрела бы хонду аккорд тайп с или тойоту камри..

[EmperoR[BMS]]

За такие деньги расмотрела бы хонду аккорд тайп с или тойоту камри..

Ну пока скидки на них, конечно можно и к ним присмотрется, но без скидок их цена переваливает за миллион...

[Anuta]

Только вот у той же камри или аккорд каско оченььь дорого

[EmperoR[BMS]]

Мде... На Камри в 2 раза, а на Аккорд аж в 3 раза дороже... Но с другой стороны, если взять Камри 2.4 с автоматом за 790 000 + 70 000 Каско, это все таки получается дешевле, чем Опирус. Короче есть сильные и слабые стороны каждого варианта...

[McLaren]

Налог действительно большой, а вот насчет страховки, для авто такого класса страховка очень даже небольшая, даже меньше чем налог, кстати. (И на 15 тыр меньше чем застрахован мой Сид!!! )

Я про ОСАГУ. Стоимость осаги зависит от количества л.с. (в папирусе 266)
Просто сраниваю с сидом. Не сильно, но дороже.

[Шаурма]

Kia готовит уродцу достойную смену:



http://turbo.ru/legend/562949967962068.shtml

[AlexTer]

Нарисовали красиво.
Интересно что будет на самом деле?

[Варяг]

В прошлую или позопрошлую субботу када на каширке был, ходил облизывался опять вокруг опируса... 870к... за тачку... супер... не было бы кризиса...

[EmperoR[BMS]]

В прошлую или позопрошлую субботу када на каширке был, ходил облизывался опять вокруг опируса... 870к... за тачку... супер... не было бы кризиса...

Я на работу каждый день мимо припаркованного хожу. Жаль водилы не видел ни разу, а то бы спросил "Как оно?"...

[MAX F]

Жаль водилы не видел ни разу, а то бы спросил "Как оно?"...

могу тебе сказать что аффигенно
сам спросить тут можешь http://www.forum.kia-club.ru/viewforum.php?f=127

[AlexTer]

А вот похоже и он http://www.drive.ru/show.html?size=small&gallery=2831812&photo=2831816

http://www.drive.ru/kia/news/2009/10/19/2832274/izoschryonnim_sposobom.html

[Molot7]

Ага.И цена под 2 миллиона будет=)

[Шаурма]

Что было: концепт VG. Переименовали в KND5.














Что есть: серийная модель для корейского рынка - K7. В продажу поступит в декабре с.г.















Что будет: премьера в декабре на мотор-шоу в Дубаях. С 2010 - продажи в Ивропе и Мерке под именем Cadenza.















На чем сердце успокоится:


))

[EmperoR[BMS]]

Мде... ничотаг вроде. Но цена явно будет в 2 раза больше чем у папируса. Это как с сорренто. Обещали вроде как около ляма, а получилось полтора.