Печать

[kolorit]

вообщем дело в чем?! хотел поставить на сид замок на капот и иммобилайзер! много всего пересмотрел и много мнений послушал!!! в одном месте говорят ставь электромеханический замок на капот , а вдругом говорят(мол ты че- механический ставь)надежней некуда, а по иммобилайзерам уже почти созрел с меткой, и мне сказали что ВВ нельзя ставить на СИДЫ, производитель не одобрил. мол помехи какие то или ошибки могут быть. и говорят надо ставить иммо с проводами.(с кнопкой или сенсор)

пишите кто ставилл ВВ на сид и какие модельки поставили?

есть ли еше знаюшие люди, которые могут поставить точку в разногласиях. заранее благодарен.

[Престиж - Авто]

вообщем дело в чем?! хотел поставить на сид замок на капот и иммобилайзер! много всего пересмотрел и много мнений послушал!!! в одном месте говорят ставь электромеханический замок на капот , а вдругом говорят(мол ты че- механический ставь)надежней некуда, а по иммобилайзерам уже почти созрел с меткой, и мне сказали что ВВ нельзя ставить на СИДЫ, производитель не одобрил. мол помехи какие то или ошибки могут быть. и говорят надо ставить иммо с проводами.(с кнопкой или сенсор)

пишите кто ставилл ВВ на сид и какие модельки поставили?

есть ли еше знаюшие люди, которые могут поставить точку в разногласиях. заранее благодарен.

Доброго времени суток.

Давайте разделим все на три части:
- по замкам капота: Вы правы в том, что подкапотное пространство необходимо защищать от несанкционированного доступа и для этого существуют замки капота. Если выбор стоит перед механическим и электромеханическим замком капота, то наше мнение таково: выбор однозначно надо делать в сторону электромеханического замка капота. Объясню почему: главным минусом механического замка капота является то, что его личинка (а соответственно и управляющий тросик) находятся в салоне автомобиля, т.е. даже если сама личинка замка крепкая с точки зрения устойчивости к взлому, то сразу за личинкой будет находиться сам тросик, который и нужен злоумышленнику для открытия замка капота. В случае же с электомеханическим замком капота сигнал на его открытие будет, к примеру, если рассмотреть вариант работы в связке с Black Bug, только после считывания метки иммобилайзера. Также в случае с Black Bug будет далеко не лишним добавить реле управления замком капота Hook-HLD, которое и откроет замок капота после считывания метки.
- Исходя из нашего опыта можем заверить, что иммобилайзеры Black Bug очень даже корректно работают после установки на авомобиль Kia Ceed. При желании, можно подобрать и другие нештатные иммобилайзеры, которыми Вам будет удобно пользоваться.
Если говорить о выборе системы Black Bug, то можно порекомендовать 72-ю серию. Если Вы не планируете в последствии использовать автозапуск, то можно ограничиться моделью Black Bug 72L, а вот под автозапуск надо установить модель 72W.
- Обсуждение деталей (наличие или отсутствие автозапуска) можно отложить на потом, а сейчас хотелось бы узнать почему Ваш выбор остановился только на нештатном иммобилайзере и замке капота, а первый рубеж - нештатную сигнализацию с хорошим криптоустойчивым кодом и обратной связью Вы не упомянули?

С Уважением, Виталий.

[kolorit]

а первый рубеж - нештатную сигнализацию с хорошим криптоустойчивым кодом и обратной связью Вы не упомянули?


это вы про какую сигналку говорите? у меня сигналка есть не штатная.старлайн

[kolorit]

какие еще иммо надежные можете по советовать для СИДА?

[Престиж - Авто]

а первый рубеж - нештатную сигнализацию с хорошим криптоустойчивым кодом и обратной связью Вы не упомянули?


это вы про какую сигналку говорите? у меня сигналка есть не штатная.старлайн

Доброго времени суток еще раз.

А о StarLine какой серии идет речь? Если у Вас установлен StarLine серии "С" (новая недавно вышедшая серия, обладающая диалоговым кодом), то эта система надежна, а вот про предыдущие серии StarLine (серия "А" и серия "B") этого, к сожалению, сказать нельзя, т.к. сигнализации этих серий подвержены электронному взлому.

С Уважением, Виталий.

[Престиж - Авто]

какие еще иммо надежные можете по советовать для СИДА?

Доброго времени суток еще раз.

А речь идет только о системах с бесконтактными метками? Если да, то в качестве альтернативы можно привести две системы, которые, кстати, умеют самостоятельно управлять электромеханическими замками капота и доп.реле не требуется: Escont BSD и DF-MF (MiFare).

Если же говорить про другие системы (не с бесконтактной меткой), то можно привести в пример систему Biocode(работа системы основана на биометрии), систему Meritec TM-7 (с контактным ключом Dallas) или систему Escont Corner Plus (кнопочный иммобилайзер, где перед началом движения необходимо ввести кодовое число посредством штатной кнопки автомобиля).

С Уважением, Виталий.