Печать

[Q]

пардон , господа - я не в теме))
т.е. В ы мне поставите за 4500 хороший корейский ксенон и так , что его и не видно????(под капотом).

угу.
тилифонама: 8-926-5735155 Антон.

[Graf]

В принципе соглашусь, скорее всего выдержат, но с другой стороны так неохота гадать (особенно на чужой машине)

ВыдержИВАЮТ. Проверено. 8)
Да и сами KIA для провода 0.85 кв.мм. допускают 17А долговременно.

Табличку из сервис мануала привожу ниже.

[Q]

Вообще-то engine compartment переводится с ненашенского как моторный отсек.
а там совсем другая цифирь - 9 А.

[Dоkа]

Graf, DenGL

я под капот не лазил конечно, но откуда там .85мм^2 ?!
смотрю схему:



вижу два провода к лампе ближнего света: - .5 и .85, ну а по закону Ома ток в цепи протекает единый - и в том и в ином участке цепи. и на проводе 0.5 как на более "слабом" осуществляется большее падение напряжения в момент ударных нагрузок..
от него и надо плясать..

насколько я смог понять из описания установки - доп.реле таки-призвано "разгрузить" эту цепь, используя провод .5 лишь в качестве управляющего обмоткой.

[Dоkа]

Graf
по поводу таблички - всё, конечно, классно, но вот на местах всё определяется номиналами предохранителей.
по ближнему свету: согласно закону Джоуля-Ленца цепь ближнего света сида спроектирована так, чтобы выдерживать долговременную нагрузку в 10А/лампочка.

ЗЫЖ а ведь КИА, ограждая себя от многочисленных исков могла туда поставить плавкую вставку и на 7.5А и на 5А.........

[Dоkа]

CEED_оров

заинтересовала полировка, а вернее предпосылки такого состояния фар.. какой пробег у машины?.. поездка в питер 1 раз была?.. (и я так понимаю зимою?..)
зимой протирали поливая водичкой из бутылочки или насухую?

[DenGL]

Действительно провод идет 0.5  Увидел, что 0.85 с другой стороны... ох и затейники эти корейцы, в одну цепь провода разного сечения повесили 

[Q]

Респект нашему клубному электромозгу Доке за разъяснения.

По таблице Графа получается, что провод сечением 0.5 ммкв выдерживает ток в 7А в моторном отсеке и 13А в других местах.
ПЕРДОхранитель на лампы ближ. света идет 10А.

Так что бороться с максимальным пусковым током (до 15А) будет проблематично.

Чуда не произошло: так что ставим по старинке через доп.реле и провода бОльшего сечения.

[CEEDоров]

CEED_оров

заинтересовала полировка, а вернее предпосылки такого состояния фар.. какой пробег у машины?.. поездка в питер 1 раз была?.. (и я так понимаю зимою?..)
зимой протирали поливая водичкой из бутылочки или насухую?

 Ну все типа того и поездка почти что в Питер зимою (в Великий Новгород + 100 км блуждания)  и протирка фар жесткой щеткой предварительно нкадав на фару снега.    Пробег у машиный 30000 км. 

[SergeySN]

Так что бороться с максимальным пусковым током (до 15А) будет проблематично.

А не надо с ним бороться, это ВОЗМОЖНЫЙ максимальный пусковой ток, и то не у всех. МТФ, например, для своих блоков пишет максимальный 8А.
Но с реле надежнее, спору нет

[Graf]

Вообще-то engine compartment переводится с ненашенского как моторный отсек.
а там совсем другая цифирь - 9 А.

А пофик. Даже 9А это долговременно.

[Graf]

Graf, DenGL

я под капот не лазил конечно, но откуда там .85мм^2 ?!

А это я поленился проверить и поверил на слово. Конечно же 0.5

И все равно этого вполне достаточно. Как правильно заметили, предохранитель стоит на 10А. И миллисекундный бросок тока в 15А его не сожжет. Плавкий предохранитель штука весьма и весьма инерционная.

[Dictator]

Мужики, а чем фары полировали? Тоже хочу

[Q]

шкурка с водой, потом паста 3М с машинкой.

[Dronrus]

я устанавливал ПТФ не снимая бампера и блоки спрятал так, что их вообще не видно, а так молодцы за отчет