Печать

нет.

120 (15.8%)

да, я в канале.

193 (25.4%)

хотел, но мало знаю про это.

180 (23.7%)

зачем, если есть сотовый телефон

18 (2.4%)

раньше пользовался.

28 (3.7%)

хочу, но пока не пользуюсь

220 (28.9%)

ушел в УКВ

2 (0.3%)

Проголосовало пользователей: 761

[dimmofor]

to Славик Ты по городу в каком канале живешь?
И есть ли в Воронеже какой-нть канал, где городские ездят (типа 15 по трассе)?
А то 15-й засирать - не хорошо. Да и нету че-та в 15 по городу обычно никого

[Славик]

to Славик Ты по городу в каком канале живешь?
И есть ли в Воронеже какой-нть канал, где городские ездят (типа 15 по трассе)?
А то 15-й засирать - не хорошо. Да и нету че-та в 15 по городу обычно никого

по городу практически не включаю, а так иногда таксистов послушать у них там весело бывает

[RomanOK]

Не попробуешь - не узнаешь. С рацией меняется автожизнь (и стиль езды  )

+5

[Shurek]

+100

[Завскладом]

+500

[BigMan]

Без рации на дальняк не выезжаю, ибо не представляю, как это возможно.

Мой переносной комплект: Megajet 600 turbo+Lemm AT73 на магните (такое бывает) было сделано и доработано Бобром и Кабаном с Ci-Bi.ru форума.

З.Ы. Кстати познавательный сайт для радиолюбителей, ну или радиочайников (к которым я себя отношу).

[dimmofor]

Без рации на дальняк не выезжаю

Да! Даже на дачу еду - антену прикручиваю (обычно - снята. В городе не удобно - подземные парковки, гаражи)

Мой переносной комплект: Megajet 600 turbo+Lemm AT73 на магните

Классный набор!  у меня Megajet 600+Lemm AT73 на кронштейне, на задней двери (массу проводил отдельно под петлю). Тоже шел брать турбо. Но, будете смеяться - ОНА серебристая, а борода в машине - чёрная! Короче, взял 600 из-за цвета (йа не блондинко)

З.Ы. Кстати познавательный сайт для радиолюбителей

Присоединяюсь. Очень грамотно и по делу расписано. Перелопатив сайт я и определился с оборудованием и установкой.

[Remove]

Классный набор!  у меня Megajet 600+Lemm AT73 на кронштейне, на задней двери (массу проводил отдельно под петлю).

C этого места можно по подробней? Что значит вы провели массу отдельно под петлю?

[dimmofor]

C этого места можно по подробней?

Можно. Поколдовав с расположением антенны, решил, что кроме как на кромку задней двери ставить некуда (мне).
Масса на двери в месте установки кронштейна - никакая (там ещё мастика в этом месте заводская).
Посему взял гибкий медный провод 4 кв.мм в экране, сделал на конце петлю, облудил. Другой конец подпаял к массе кабеля (в месте посадки на основание антенны). На вход-выход - термоусадка. Конец массового провода с петелькой придавил опорой амортизатора задней двери (предварительно зачистив место контакта до металла), затем обмазал Литолом. Померил - масса есть! КСВ 1,3

[Remove]

dimmofor
Ммм...дя, видать плохо вы читали ci-bi форум.
Цитирую: Антенна должна стоять в верхней части кузова (не путайте с геометрическим центром крыши), и не на фальшивой массе (вроде дверей или крышки капота/багажника). Установка на фальшивую массу в изрядной степени приближает физику работы и свойства антенны все к той же магнитке.

Так же где то писалось, про то что бы проводом сделать массу. Ни к чему хорошему это не приводит. Сейчас не могу найти. Найду процитирую 

[BigMan]

На самом деле обратил внимание та то, что провод магнитной антенны лучше всего пропускать через багажник,  ибо там он меньше всего перетирается (приплющивается)

[dimmofor]

Цитирую: Антенна должна стоять в верхней части кузова  

Выше - только дырка в крыше!

не на фальшивой массе (вроде дверей или крышки капота/багажника)

ВОТ! Имеется в виду, что все накладные элементы имеют (при большой своей площади) очень маленький контакт (петли и замок). Я же на крышке только РАЗМЕСТИЛ антенну, а массу чуть-чуть сместил. Провод массовый на самом деле получился короткий (10 см), толстый и прямо на кузов. Вот фото изнутри на это дело.

...про то что бы проводом сделать массу...  Найду процитирую  

Хорошо. Тогда и обмозгуем

[Славик]

 

[Remove]

dimmofor
Опять же, провод залили герметиком и небось силиконовым. В силиконе содержится кислота, которая со временем разъедает кабель, прям через изоляцию. Другими словами силиконовый герметик убивает кабель очень быстро. Так что опять вы плохо изучали си-би форум  
P.S. Гораздо надежнее на проделанное ответстие положить Литол. Он и как антикор защитит и воду не пустит  

А по поводу кабеля на массу от антенны......Крыша автомобиля является противовесом антенне, поэтому и рекомендуют для правильной диаграммы направленности врезать антенну в центр крыши. Но кронштейн является как бы продолжением антенны. Он портит эту диаграмму (т.к. антенна не по центру), но противовес остается. А вот у вас масса то может и есть, но противовеса нету. Поэтому считается неправильным припаивать кабель к центру и пускать его на массу автомобиля.
P.S. Кстати для АТ-73 многовато КСВ 1,3. Если установить на кронштейн, то сто пудов будет 1,1. А если врезать в крышу, то и в 1 выстроется.

[dimmofor]

... плохо изучали си-би форум  
... положить Литол. Он и как антикор защитит и воду не пустит  

Да! Двойка мне! Пойду убъюсь ап стенку!
Да читал, читал про герметик. Автомобильный у меня, ABRO.
Литол - отличный уплотнительный материал!  У нас сейчас за 40 тепла - вытек отовсюду (антенну залил Литолом, как советовали на СиБи форуме) и красиво течет по кузову...

Кстати для АТ-73 многовато КСВ 1,3...А если врезать в крышу, то и в 1 выстроется

плохо изучали си-би форум  
1 - утопия! От 1 до 1,5 - отличный показатель! Дальше надо мудрить с расположением, кабелем, массой и пр. МЕНЯ моя инсталляция УСТРАИВАЕТ. Вариант "врезать в крышу" принципиально не рассматривал, ибо ведет за собой много переделок и последствий, если переделки не обдуманы (крыша - очень дорогая деталь). Ваша инсталляция - для таксистов (без обид). Я всё же радио слушаю чаще чем нахожусь в канале.
P.S. Давайте, абстрагируясь от наших инсталляций, найдем для СИДа приемлемое место для антенны!