Тема: АКПП Рывок при переключении передач (Прочитано 45940 раз)

« **Ответ #15 :** Апрель 26, 2009, 12:06:40 pm »

ну практически один в один как на мазде....

« **Ответ #16 :** Май 04, 2009, 11:16:07 am »

Ваши симптомы схожи с поведением коробки на некоторых новых машинах. Вероятно, в какой-то разъём управления коробкой влага попала или датчик скорости глючит. Так заявляли в Каширке 39. Это, как вариант.

« **Ответ #17 :** Май 05, 2009, 17:06:46 pm »

Спасибо!
Могу добавить следующее.
Пришлось уехать "на дальняк", так вот на трассе переключения идеальные

. Стоило заехать в город, опять та-же песня

Я так понимаю что при оборотах ниже 2500-3000 начинаются рывки.

« **Ответ #18 :** Май 05, 2009, 17:36:39 pm »

опоры тут не причем
дело в управлении коробкой(начиная от свечей и бензина заканчивая разъемами) и/или фрикционах подгоревших

« **Ответ #19 :** Май 07, 2009, 20:44:39 pm »

Цитата: Alt F4 от Май 07, 2009, 20:29:48 pm

При общении с электриком в сервисе ОД удалось выяснить следующее: проблемных мест по разъёмам в Ceed три, может и больше, но по этим самые частые отказы.
1. Разъём этой темы. Отвечает за передние датчики удара, датчик температуры, сигнал, подробнее здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11370.15.html#msg427444
2. Наш славный синий разъём иммобилайзера. На мой взгляд правильное решение - его перенести: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8492.585.html#msg372595 ну или другие варианты той темы.
3. Разъём датчика скорости АКПП. Симптомы: дёрганые переключения скоростей, выше третьей передачи не включает. Расположен под капотом за двигателем на коробке. Возможно где то в соответствующей теме про АКПП есть фотки, я пока до этой темы не добрался. Позже либо дам ссылку на тему, либо сфоткаю этот датчик.

Как сказал электрик: в 95% случаев обращений по АКПП виноват был разъём датчика скорости.

« **Ответ #20 :** Май 08, 2009, 14:54:33 pm »

Цитата: Alt F4 от Май 07, 2009, 20:44:39 pm

Как сказал электрик: в 95% случаев обращений по АКПП виноват был разъём датчика скорости.

где этот электрик, что за сервис?

« **Ответ #21 :** Май 14, 2009, 16:00:24 pm »

Цитата: rusalka_i от Май 08, 2009, 14:54:33 pm

где этот электрик, что за сервис?

Север-Авто, Москва, ул. Клязьминская 5

« **Ответ #22 :** Май 16, 2009, 14:48:34 pm »

У меня была ситуация с рывками, но доведенная до крайности: сначала равки только при переключении передач, а потом самопроизвольно дергало со страшной силой. Иногда восстанавливалось. а сервисе протестировали и определеили, что неисправность разъма датчика скоростей (по-моему, первого - я не великий спец). Когда мастер разобрал разъем - я обалдел. Три контактика воткнуты один в другой и совсем не прикреплены к корпусу разъема. Они просто болтались в гнездах. Мастер связад все изоленотой, так как разъемы не поставляются по отдельности, а замена жгута стоила 22 тыс. руб. По слова сервисмена - это типовой брак - особенность Калининградской сборки.

« **Ответ #23 :** Май 18, 2009, 13:26:35 pm »

Спасибо, будем разбираться (((

« **Ответ #24 :** Июнь 05, 2009, 00:47:20 am »

А почему за ремень бабосы взяли??)) это разве не гарантийное обслуживание?)

Заглушен на сутки за "подвиг" в галлерее

Пипец котёнку,отосрался

« **Ответ #25 :** Июнь 05, 2009, 15:38:03 pm »

А в каком месте находится датчик скорости?

« **Ответ #26 :** Август 17, 2009, 09:41:24 am »

тема на самом деле актуальная, вчера столкнулся с этой проблемой. при переключении с 1 на вторую три раза за день был рывок, как будто наезжал на что-то. Где этот чертов разъем?

« **Ответ #27 :** Август 17, 2009, 09:51:35 am »

Цитата: Alt F4 от Май 14, 2009, 16:00:24 pm

Север-Авто, Москва, ул. Клязьминская 5

У меня были другие симптомы, но думаю стоит протестить коробку и возможно выскочит ошибка датчика скорости, делал на Клязминской, т.к. в другие сервисы к электрику были большие очереди.

« **Ответ #28 :** Август 17, 2009, 09:53:29 am »

Цитата: pipitas от Август 17, 2009, 09:41:24 am

тема на самом деле актуальная, вчера столкнулся с этой проблемой. при переключении с 1 на вторую три раза за день был рывок, как будто наезжал на что-то. Где этот чертов разъем?

Под капотом, объяснить где сложно, сервисмены знают.

« **Ответ #29 :** Август 17, 2009, 10:24:22 am »

У меня тоже иногда дергается, когда коробка передачи переключает
Но тут сегодня решил стоя на месте просто педаль газа нажать, не знаю почему до этого меня такая мысль не посещала, пробег уже 15500.
Вообщем после прогазовки обороты начинают быстро опускаться и в районе 2000-1800 оборот происходит толчок в районе АКПП. Пробывал несколько раз и всегда одно и тоже... Сначала газую до 3000-4000, убираю ногу с педали газа, обороты быстро падают и в районе 1800-2000 происходит толчок.
При этом на обороты этот толчок никак не влияет, они опускаются до холостых быстро и без всяких рывков.
Ребят, пожалуйста, попробуйте и посмотрите как у вас с этим. А то что-то меня настораживает данная ситуация.
Да, ручка стояла в положение P.