Печать

[fog1973]

Ну вот я уже неделю отъездила на Сиде. До этого полтора года ездила на Хонде Джаз. Скажу сразу Джаз был не новый (2002 года, вариатор). Первое, что я отметила (еще на тестдрайве Сида)- подвеска Джаза явно проигрывает Сиду, да и по ходовым качествам Сид явно помощнее будет. Хотя на Джазе приходилось выбираться из глины глубиной в пол-колеса, не знаю пройдет ли Сид такое испытание. Многие говорят, что одним из главных плюсов Джаза является вариатор, для меня это явно не было преимуществом т.к. я им почти не пользовалась и так и не поняла его главное предназначение. По вместительности, на мой взгляд, сравниваемые машины одинаковые. Наверное не хватает поднимающихся сидушек задних сидений. По дизайну внутри в Джазе скучновато, снаружи выглядит явно компактнее Сида. В целом Джаз не плохая машина особенно для новичка за рулем (я была в восторге), но после приобретения нового коня это ощущение проходит. (и не надо говорить, что новая машина всегда кажется лучше). Ну и на последок-Джазик бы менять не стала, если бы не начала накрываться коробка (не рановато ли для Хонды, пригнанной из Германии-7 лет).

7 лет??? да это дрова уже - правильно все делаете, себе новое, дрова - лоху )))))))

[Сван]

тут вариатор имеется в виду кнопочки на руле, а не коробка автоматического переключения передач

Это где так кнопочки на руле называют вариатором? У блондинок?
Вариатор - это вид автомата, а не управления коробкой. Этими кнопочками на руле вообще мало кто пользуется, но подозреваю, что на СИДе ими бы пользовались чаще, в виду ущербности и задумчивости АКПП.

[Trener]

Ну вот я уже неделю отъездила на Сиде. До этого полтора года ездила на Хонде Джаз. По вместительности, на мой взгляд, сравниваемые машины одинаковые. Наверное не хватает поднимающихся сидушек задних сидений.

Не может такого быть, что по вместительности эти авто одинаковые.

[Екатеринка]

Не может такого быть, что по вместительности эти авто одинаковые.

Разница не большая, но факт-объем багажника у Джаза 380 л против 340 Сида (имеется в виду Сид, а не Сид SW)

[Угрюмый]

Не может такого быть, что по вместительности эти авто одинаковые.

Джаз реально машина Очень вместительная,по трансформации салона одназначно лучший в классе.При разложеных сиденьях-огромное полезное погрузочное пространство. Салон конечно уже Сида.Вариатор вполне адекватный,при двигателе 1,4(1339 куб) 83 л.с. машина разбегается очень резво,без рывков.
Жена катается 2,6 года,довольна очень.Расход за городом  не больше 100-110, при  езде со спокойным разгоном-5,0-5,5.

[Trener]

Разница не большая, но факт-объем багажника у Джаза 380 л против 340 Сида (имеется в виду Сид, а не Сид SW)

По мне, по вместительности разница показалась огромной и по салону и по багажнику.

[Trener]

Угрюмый
А у тебя рестайл или до рестайл? Хотя, судя по тому, что авто уже эксплуатируется 2.6 г., значится до рестайл. И какой авто сборки? Просто сейчас подыскиваем что-нибудь не очень большое.

[Угрюмый]

Угрюмый
А у тебя рестайл или до рестайл? И какой авто сборки? Просто сейчас подыскиваем что-нибудь не очень большое.

Машина 2007,сборка ещё Япошка,а с осени 2007 уже Китай был в салонах.Сейчас в новых Джазах движки другие,100л.с. помоему,коробки только мех.и робот,вариаторов нет.Новый подрос-стал чуть длиннее и шире,богаче фарш,колёса помоему R15,или даже16.У нас 14,а в "спорте"-15 были.Где сейчас собирают-не знаю.

[Угрюмый]

Угрюмый
А у тебя рестайл или до рестайл? Хотя, судя по тому, что авто уже эксплуатируется 2.6 г., значится до рестайл. И какой авто сборки? Просто сейчас подыскиваем что-нибудь не очень большое.

http://jazz-russia.ru/viewtopic.php?f=40&t=3643&sid=1a90ffb5a57dc06f16318a8ecdfed4b1

[Угрюмый]

http://news.drom.ru/Honda-Fit-13315.html Япошки уже и новый обновили .

[Trener]

Угрюмый
Сейчас нет прайса под рукой. Но помню, что сейчас ставят двигатель i-VTEC 1,4 с расходом топлива (4,6 л/100 км в загородном режиме), развивает мощность 100 л.с. Про коробки: сейчас Honda JAZZ идут с МКПП (МТ) и с роботизированной механической КП (АМТ). А сборка одна: китайская.
Я, когда смотрел авто, так у меня уплотнительные резинки на дверях и стеклах прямо в руках оставались. В салоне все гремит и трещит.

[fog1973]

Угрюмый
Сейчас нет прайса под рукой. Но помню, что сейчас ставят двигатель i-VTEC 1,4 с расходом топлива (4,6 л/100 км в загородном режиме), развивает мощность 100 л.с. Про коробки: сейчас Honda JAZZ идут с МКПП (МТ) и с роботизированной механической КП (АМТ). А сборка одна: китайская.
Я, когда смотрел авто, так у меня уплотнительные резинки на дверях и стеклах прямо в руках оставались. В салоне все гремит и трещит.

А не в курсе, на Джазиках новых в моторах также 2 свечки на цилиндр?

[Угрюмый]

Угрюмый
Сейчас нет прайса под рукой. Но помню, что сейчас ставят двигатель i-VTEC 1,4 с расходом топлива (4,6 л/100 км в загородном режиме), развивает мощность 100 л.с. Про коробки: сейчас Honda JAZZ идут с МКПП (МТ) и с роботизированной механической КП (АМТ). А сборка одна: китайская.
Я, когда смотрел авто, так у меня уплотнительные резинки на дверях и стеклах прямо в руках оставались. В салоне все гремит и трещит.

Я не смотрел новый в салоне,цена убила сразу-от 615 000 до 742 000 .Мы брали за 465 000,максималка"спорт" стоила на 25 000 дороже.

[Угрюмый]

http://jazz-russia.ru/viewforum.php?f=2 Вот с Джазклуба,всё о Джазе 2

[Trener]

А не в курсе, на Джазиках новых в моторах также 2 свечки на цилиндр?

К сожалению, не скажу, этим не интересовался.