Печать

0-10000 км

59 (2.9%)

10000-15000 км

120 (6%)

15000-20000 км

163 (8.1%)

20000-25000 км

215 (10.7%)

25000-30000 км

275 (13.7%)

30000-35000 км

200 (10%)

35000-40000 км

171 (8.5%)

40000-50000 км

268 (13.4%)

50000 км и более

533 (26.6%)

Проголосовало пользователей: 2004

[DMM]

Спасибо,просвятили 

[py3at1y]

Вот понаписали-то из Челябы
Вперед можно поставить 548302H100FFF, назад CLKH-31, правильно. Я бы и задние втулки поменял.
Может поможет, а может и нет
Развальные задние рычаги надо смотреть, саленблоки задние плавающие. Причин много может быть.

рычаг развальный один левый поменяли,(ОД по гарантии)толку тока нет!!! Вообщем заказ стойки стабилизотора и втулки в круг +поменяю заднии амо на каябу 085 и думаю будешь супер!!!
Добавлено позже: Апрель 07, 2012, 07:43:15 am

рычаг развальный один левый поменяли,(ОД по гарантии)толку тока нет!!! Вообщем заказ стойки стабилизотора и втулки в круг +поменяю заднии амо на каябу 085 и думаю будешь супер!!!

Еще хотел узнать смотрел инструкцию по прокачке амо,правильно понял поставить амо на твердую померхность и шток плавно вдавливать в амо потихоньку не доходя 2-3 см,потом зафиксировать на 2-3 сек, так сделать 2-4 раза,а потом резко нажимать на шток и слушать нет ли шипения? так или нет сразу же говорю делать буду в первый раз,так что не смейтесь, а подскажите как надо

[Andrey_74]

Еще хотел узнать смотрел инструкцию по прокачке амо,правильно понял поставить амо на твердую померхность и шток плавно вдавливать в амо потихоньку не доходя 2-3 см,потом зафиксировать на 2-3 сек, так сделать 2-4 раза,а потом резко нажимать на шток и слушать нет ли шипения? так или нет сразу же говорю делать буду в первый раз,так что не смейтесь, а подскажите как надо

Правильно, но вы забыли после фиксирования штока отпустить его и подождать, когда он полностью выйдет, затем повтор цикла. Прокачивать лучше раз 6-8. И потом, делая контрольное нажатие, обращать внимание не только на бульканье (быть не должно, максимум только слабое равномерное шипение), но и на равномерность хода штока (провалов быть не должно).

[py3at1y]

Правильно, но вы забыли после фиксирования штока отпустить его и подождать, когда он полностью выйдет, затем повтор цикла. Прокачивать лучше раз 6-8. И потом, делая контрольное нажатие, обращать внимание не только на бульканье (быть не должно, максимум только слабое равномерное шипение), но и на равномерность хода штока (провалов быть не должно).

большое спасибо!!! ищу сервис клубный хороший 74-го региона он у нас есть?

[Leokat]

На 46 тысяче поменял переднюю левую стойку стабилизатора, через 4000 км., то есть при пробеге в 50000 км. застучала левая, ее тоже поменял. От сюда вывод, что надо было менять сразу обе, чтобы не тратить время на сервисе. Теперь буду знать  - если застучит левая или правая стойки стаба. - надо менять обе .

[Ked 77]

Ну так такие вещи всегда надо парой менять. Вы же не меняете колодки постепенно, с одной стороны, потом через какое то время с другой. Я удивляюсь!

[Leokat]

Ну так такие вещи всегда надо парой менять. Вы же не меняете колодки постепенно, с одной стороны, потом через какое то время с другой. Я удивляюсь!

В этой же теме, между прочим, есть сообщения о том, что парой стойки менять нет необходимости.

[Ked 77]

Стойки для наших сидов это расходники,  если одна выходит из строя значит и вторая скоро накроется. Тем более что стойки и их замена всего 1000 рэ за обе стороны, лучше сразу парами менять такие вещи.

[Дима]

В этой же теме, между прочим, есть сообщения о том, что парой стойки менять нет необходимости.

можно и по одной менять, это не амортизаторы что бы проседать или колодки что бы изнашиваться, застучит вторая потом и поменяете

[Andrey_74]

можно и по одной менять, это не амортизаторы что бы проседать или колодки что бы изнашиваться, застучит вторая потом и поменяете

+1000, тем более если менять самому.

[ЭдуART]

Стойки для наших сидов это расходники,  если одна выходит из строя значит и вторая скоро накроется. Тем более что стойки и их замена всего 1000 рэ за обе стороны, лучше сразу парами менять такие вещи.

Это не так. Эксплуатирую две машины, в обеих поменяны по одной стойке, в одной - правая, в другой - левая. В обоих случаях пробег вторых стоек больше в три раза минимум, чем тех, что поменяли.

[DMM]

Поменял сейчас стойки передние,не изменилось ничего. Как грохочет что-то,так всё и осталось. Стойки старые в таком же состоянии как и новые (45000 км.) , даже крутятся с тем же усилием. Там скорее рулевые наконечники изношены...Короче забил я на стуки, буду ездить.

[golden car]

Поменял сейчас стойки передние,не изменилось ничего. Как грохочет что-то,так всё и осталось. Стойки старые в таком же состоянии как и новые (45000 км.) , даже крутятся с тем же усилием. Там скорее рулевые наконечники изношены...Короче забил я на стуки, буду ездить.

короче втулки стабилизатора поменяй и будет тебе счастье!!!! а вообще диагностика рулит!!!

[DMM]

короче втулки стабилизатора поменяй и будет тебе счастье!!!! а вообще диагностика рулит!!!

Купил,лежат в машине. Думаю после замены будет тот же эффект,как и после замены стоек  
В диагностику подвески не позволяет верить моя "религия" .

ЛУЧШЕЕ, ВРАГ ХОРОШЕГО (с) ...Похоже это мой случай   

[golden car]

Купил,лежат в машине. Думаю после замены будет тот же эффект,как и после замены стоек  
В диагностику подвески не позволяет верить моя "религия" .

ЛУЧШЕЕ, ВРАГ ХОРОШЕГО (с) ...Похоже это мой случай   

я так первый раз с втулками тоже облажался