Печать

[pallant]

Насчет Минки и засад на треногах, это там сейчас часто практикуют, особенно в Бутыне, Кубинке.....
Обычно треногу с камерой ставят под знаком  выезд из города, и через 500- 1км стоит газелька с гайцами

Да такое уже на всех трассах практикуется. На Ленинградке гаишники пошли дальше - запихивают сей девайс в старые жигули, которые паркуют на обочине, а через километр стоят и тормозят всех. И антирадар тут не помогает к сожалению. И разрешающая способность у приборов высокая. Мы на 7 машинах шли со скоростью 95 км в населенном пункте. Расстояние между нами - корпус машины. Так эта зараза всех нас умудрилась сфоткать с первой по последнюю машину. Вот была веселуха. Теперь и за спонсором не поездишь 

[sergeu]

Хорошо что пока не добрались до нас. Но думаю это будет небольшая отсрочка по времени, и гайцы получат дополнительную кормушку.

[Rocky]

Дополнительная кормушка - это те, кто нарушает ПДД, т.е. мы. Плюс ко всему, не знаем законов и полагающихся за них наказаний по КоАП. В результате нас разводят на пустом месте.
А за Гайцов рад, что и их научный прогресс не обходит стороной. Если бы мы еще не нарушали и не давали, а они бы не брали, глядишь ездить все начнут по правилам, но в нашей стране это утопия.

[EmperoR[BMS]]

Да такое уже на всех трассах практикуется. На Ленинградке гаишники пошли дальше - запихивают сей девайс в старые жигули, которые паркуют на обочине, а через километр стоят и тормозят всех. И антирадар тут не помогает к сожалению. И разрешающая способность у приборов высокая. Мы на 7 машинах шли со скоростью 95 км в населенном пункте. Расстояние между нами - корпус машины. Так эта зараза всех нас умудрилась сфоткать с первой по последнюю машину. Вот была веселуха. Теперь и за спонсором не поездишь 

Чего это антирадар не помогает? Там такое же излучение как и у обычного спидгана. Должен верещать как сумасшедший!

[yurist]

У меня радар ловит практически все виды излучения,не одного ложного срабатывания,даже когда машина ДПС стоит без включеного радара срабатывает метров за 200,видимо еще и ловит мощные радиосигналы(то биш рацию).Пока не одного штрафа за два года.

[Угрюмый]

У меня радар ловит практически все виды излучения,не одного ложного срабатывания,даже когда машина ДПС стоит без включеного радара срабатывает метров за 200,видимо еще и ловит мощные радиосигналы(то биш рацию).Пока не одного штрафа за два года.

Может радар и ловит всё,но как быть если мент выскакивает из кустов и в лоб тебе радаром?Не один раз так попадал,а за городом менты так и "работают" включают радар только под клиента.Ну или на камеру.В наше время радар штука беспонтовая.

[yurist]

Может радар и ловит всё,но как быть если мент выскакивает из кустов и в лоб тебе радаром?Не один раз так попадал,а за городом менты так и "работают" включают радар только под клиента.Ну или на камеру.В наше время радар штука беспонтовая.

Не может мент выскочить и стрельнуть в лоб,для того чтоб вас поймать нужен замер скорости, а это несколько секунд(для того чтоб вам снизить скорость,если вы конечно не едете по городу вместо разрешенных 60-120),радар сразу не покажет скорость, сигнал попадая на вашу машину отражается от нее посылает сигнал инспектору и так несколько раз,т.е.у вас все таки есть время,есть инспектора которые могут вам втюхать замер чужой скорости.http://www.simicon.com/rus/faq/

[Угрюмый]

Не может мент выскочить и стрельнуть в лоб,для того чтоб вас поймать нужен замер скорости, а это несколько секунд(для того чтоб вам снизить скорость,если вы конечно не едете по городу вместо разрешенных 60-120),радар сразу не покажет скорость, сигнал попадая на вашу машину отражается от нее посылает сигнал инспектору и так несколько раз,т.е.у вас все таки есть время,есть инспектора которые могут вам втюхать замер чужой скорости.

Вы идёте со скоростью 120,разрешёная 60,на сколько Вы успеете сбросить скорость,если мент из-за кустов "стреляет"? Максимум на 15-20 км.!А там всё равно штраф в районе 700-1000 помоему.

[yurist]

Это уже другой вопрос не ездейте со сорость 120,где разрешено 60!Это уже лишение прав.

[Угрюмый]

Это уже другой вопрос не ездейте со сорость 120,где разрешено 60!Это уже лишение прав.

А зачем тогда Вам радар,если не нарушаете?Я давно от него отказался,иногда конечно выручал,но не так уж часто.Лучше действительно соблюдать скоростной режим,ну или хотя бы не выходить "за рамки".

[obux]

Примерно так же попал на Горьковке.Там полная неясность где начинается город, а где кончается))Ехал 140, а надо было 60, и даже согласен, что не прав :-[Ну разъехались достаточно бюджетно - 500р.

[EmperoR[BMS]]

Не может мент выскочить и стрельнуть в лоб,для того чтоб вас поймать нужен замер скорости, а это несколько секунд(для того чтоб вам снизить скорость,если вы конечно не едете по городу вместо разрешенных 60-120),радар сразу не покажет скорость, сигнал попадая на вашу машину отражается от нее посылает сигнал инспектору и так несколько раз,т.е.у вас все таки есть время,есть инспектора которые могут вам втюхать замер чужой скорости.http://www.simicon.com/rus/faq/

Это справедливо лишь для старых радаров. Современные (а именно они сейчас на вооружении у ГАИцов) определяют скорость за доли секунды. Читаем тут http://antiradar.ru/antiradar-press__16__2__press.html

Лучше действительно соблюдать скоростной режим,ну или хотя бы не выходить "за рамки".

Действительно соблюдать скоростной режим на трассе в России, как ни странно совсем небезопасно. Несколько раз убеждался на собственном опыте. Не далече чем в прошлые выходные, ехал из Твери в Москву, при этом, как выяснилось позже, забыл абсолютно все документы. Был пойман гайцами (с помощью заныканой за знаком камеры, кстати) за превышение более чем на 60км/ч и отпущен всего за 700р. (это были все мои деньги на тот момент). Поехал потихонечку за доками обратно (отъехал где-то 40 км от Твери). Так вот, поскольку мне никак нельзя было попадаться ментам еще раз, пытался ехать 90 не в нас. пунктах и 60 в нас. пунктах. Если кто ездил по ленинградке - знает что там всегда полно фур. Фуры эти НИГДЕ не едут 60. Они идут себе 90 всегда и никто их не трогает. И когда пытаешься ехать 60 (ну или вообще меньше 90) они, есессно, начинают все по очереди тебя обгонять. Мало того что из под них чего только не летит в машину, рискуя разбить и посечь все что можно, некоторые "дальнобойщеги" еще и прижать тебя к обочине норовят, мол, хренли ты тут на своей легковухе тащишся... А обочина у нас далеко не всегда ровная (мягко говоря), поэтому я пару раз чуть колеса не оставил на ней. Короче, если дорога машина и собственное здоровье, приходится ехать как минимум 100 км/ч, чтобы эти фуры потихоничку обходить. Так-то... *ушел искать в инете радар-детектор...*

[Dоkа]

Чего это антирадар не помогает? Там такое же излучение как и у обычного спидгана. Должен верещать как сумасшедший!

У меня радар ловит практически все виды излучения,не одного ложного срабатывания,даже когда машина ДПС стоит без включеного радара срабатывает метров за 200,видимо еще и ловит мощные радиосигналы(то биш рацию).Пока не одного штрафа за два года.

господа, вы мешаете мягкое с тёплым, вводя в заблуждение остальных участников ДД!!!

антирадар - активный прибор, действие основано на постановке помех работе гаишного радара. использование прибора - вне закона. в настоящее время никем реально не используется.

радар-детектор - пассивный прибор. фактически - детектор СВЧ-излучения, настроенный на несколько используемых радарных диапазонов. пользы от прибора - ноль. Радар включается (начинает излучать) только на момент измерения скорости. За один "выстрел" возможно измерение скорости сразу нескольких объектов (без/с селекцией цели). время измерения - микросекунды (расстояние туда-обратно делённое на скорость света + время на обработку принятого сигнала).

[yurist]

радар-детектор - пассивный прибор. фактически - детектор СВЧ-излучения, настроенный на несколько используемых радарных диапазонов. пользы от прибора - ноль. Радар включается (начинает излучать) только на момент измерения скорости. За один "выстрел" возможно измерение скорости сразу нескольких объектов (без/с селекцией цели). время измерения - микросекунды (расстояние туда-обратно делённое на скорость света + время на обработку принятого сигнала).

Импульсные режимы определения. Стандарты и названия.

В конце 90-х годов прошлого века сменилась эпоха постоянно действующих радаров X, K и Ka диапазонов на более быстрые и неуловимые Instant-On (навскидку) радары.

Данные устройства имеет импульсную форму определения скорости - небольшой очередью коротких импульсов. Данную форму не понимают многие радар-детекторы и просто не обрабатывают ее, считая помехой.

Специально для таких радаров были разработаны новые алгоритмы по определению таких форм. Названий они получали много, но утвердились лишь немногие:
Ultra-X - короткоимпульсный режим диапазона X;
Ultra-K - короткоимпульсный режим диапазона K;
Ultra-Ka - короткоимпульсный режим диапазона Ka;
POP™ - сертифицированный режим по определению импульсных K и Ka дипазонов;
F-POP™ - сертифицированный режим по определению импульсных X, K и Ka дипазонов;

В настоящее время данные режимы поддерживают не все радар-детекторы на рынке, поэтому будьте внимательны при покупке!

[A_pollo]

У меня тоже радар стоит, но фиксирует не всегда. Особенно часто "не видит" видеорегистраторы скорости, установленные в машине. Но, я уже приноровился - в населенных пунктах снижаешь скорость до 70-90 и едешь спокойно. Гайцу или лень вылазить из авто, или штраф 300рэ . Это на Ленинградке в области, как на других трассах, не скажу.