Печать

[den_yar]

Просто отстреливается рано, так как соляра пенится сильно

[Smakov]

 53л в сухой бак + около 9л под крышку впихивается, так что 1000км. легко можно выдавать.

[Сан Саныч]

сегодня залил по самые небалуйся,комп грит и кажет шта хватит ентава на 555 км...о как!

             дык может у корейцев эти цыфры святая реликвия                                                                                                                                                                 

[Dr. alex]

53л в сухой бак + около 9л под крышку впихивается, так что 1000км. легко можно выдавать.

На "автомате" даже 

[pif]

я с покупки машины под завязку заливался, точно не помню сколько в литрах, но проехал на них порядка 860-880 км 
причём лампочка ещё не горела 

[rPaFF]

Горела лампочка, до заправки было написано что хватит на 55 км, после заправки 707.
В реальности - ездил в Питер 684км, по приезду по компу оставалось еще на 300км.
Так расход в городе около 7 литров получается, по трассе 5-6, в зависимости от стиля езды.

[Dr. alex]

Судя по надписи "ДТ Экто" - заправка Лукойл 

[rPaFF]

Ага, за 46000 только два раза заправлялся на другой заправке. Первый раз когда забирал из автосалона, лампочка горела, было страшновато, налил на ТНК 4 литра Второй раз в Питере на Лукойле. Все остальное - Лукойл при възде на ул. Свободы.

[Dr. alex]

Ага, за 46000 только два раза заправлялся на другой заправке. Первый раз когда забирал из автосалона, лампочка горела, было страшновато, налил на ТНК 4 литра Второй раз в Питере на Лукойле. Все остальное - Лукойл при възде на ул. Свободы.

Все нормально - практические единственная НК, производящая евросоляру (EN590:2004 - Euro 4) не только по бумагам.

[VitGor]

заправляюсь обычно до полного бака, после того как загорается лампочка. обычно заливаю по 50 литров. по БК ниже 50 км идут прочерки - это у всех видимо. А что будет, если вдруг не дотянешь до нужной АЗС (на какой попало не хочется заправляться) ? для дизеля очень критично?

[Аптекарь]

Очень. Систему топливную надо будет прокачивать всю. Но это полбеды. Работа ТНВД без ДТ сильно скажется на ресурсе насоса.

[VitGor]

Очень. Систему топливную надо будет прокачивать всю. Но это полбеды. Работа ТНВД без ДТ сильно скажется на ресурсе насоса.

понятно. а на сколько все-таки точен БК в отношении остаточного пути до заправки? экспериментировать особо не буду, м.б. кто знает?

[Areist]

Привет всем! Я стал владельцем дизеля совсем недавно, но сразу заметил, что емкость бака больше чем заявлена!
Когда приехал на заправку стрелка была ровно по середине, до отстрела влил чуть больше 27 литров, а потом потихоньку т.к. саляра пенится сильно, долил до 32 с чемто. Точно не помню. И получается значит, что емкость бака около 64литров!!!!!

[Dr. alex]

Привет всем! Я стал владельцем дизеля совсем недавно, но сразу заметил, что емкость бака больше чем заявлена!
Когда приехал на заправку стрелка была ровно по середине, до отстрела влил чуть больше 27 литров, а потом потихоньку т.к. саляра пенится сильно, долил до 32 с чемто. Точно не помню. И получается значит, что емкость бака около 64литров!!!!!

Неоднократные замеры в поездках показали, что правильнее считать емкость бака+трубки около 61 литра. Все, что больше - вас надурили на АЗС. В отличие от бензинового мотора, на 1.6D в баке нет подкачивающего насоса и топливного фильтра (в 2.0D есть насос), поэтому место, которое занимает насос с фильтром имеет полное право быть занято топливом. Единственный момент - соляра очень сильно пенится, когда наливается сильной струей. Поэтому рекомендуется 1) уменьшать напор (некоторе пистолеты имеют регулятор) 2) дожидаться отстоя и доливать.

[Dr. alex]

заправляюсь обычно до полного бака, после того как загорается лампочка. обычно заливаю по 50 литров. по БК ниже 50 км идут прочерки - это у всех видимо. А что будет, если вдруг не дотянешь до нужной АЗС (на какой попало не хочется заправляться) ? для дизеля очень критично?

Коллега! На этот случай можно порекомендовать купить канистру литров 10 и возить с собой.