Печать

Varta Silver Dynamic D15, 63 А/Ч 610 A, 242x175x190

136 (19.4%)

Varta Blue Dynamic D24, 60 А/Ч 540 A, 242x175x190

232 (33.1%)

EXIDE Premium EA654, 65 A/Ч 580 A, 230x170x225

40 (5.7%)

Varta Silver Dynamic C30, 54 А/Ч 530 A, 207x175x190

85 (12.1%)

Bosch Silver Plus S5005, 63 А/Ч 610 A, 242x175x190

109 (15.6%)

EXIDE Premium EA640, 64 А/Ч 640 A, 242x175x190

30 (4.3%)

Medalist 75D23L, 65 А/Ч 580 А, 232x173x225

68 (9.7%)

Проголосовало пользователей: 699

[Игорь Геннадьевич]

опять дерьмо поставят и опять буду на эвакуаторе ездить да прикуривателей ждать

Ну незнаю, скоро 3 года-проблем не было. Поездки, в основном, кородкие (на работу, обратно)с ближним. В эту зиму в -34 заводился без проблем

[CEEd_ой]

Ну незнаю, скоро 3 года-проблем не было. Поездки, в основном, кородкие (на работу, обратно)с ближним. В эту зиму в -34 заводился без проблем

а какой емкости стоит?

[Аптекарь]

Аптекарь Вот ты здраво рассуди (без формул, терминов)- стартер берёт 200 А при холодном пуске(к примеру),а АКБ ему этот ток даёт (если может). Если АКБ сможет дать 400А - это-же не значит, что стартер их возмёт, те-же 200А и останутся (если не КЗ конешно).

Игорь Геннадьевич, ну давай попробуем без формул и терминов. Всю жизнь стартер кормили 200 амперами(больше дать не могли), он работал и горя не знал. Но тут пришел новый кормилец, предложил добавки. Ну как же стартер мог отказаться? Вот и пришлось работать наизнос, отрабатывая свою еду.
П.С. я это к тому, что когда стартер расчитывается под конкретный автомобиль принимаются во внимание все факторы, в том числе и просадка напряжения (внутренне сопротивление) аккумулятора. Не спорю 44А/ч, 62А/ч чувствительной разницы не будет, а вот с большими емкостями уже будет заметнее. Просто нет у меня прибора и аккума на 200А/ч, чтобы доказать все картинками.

[CEEd_ой]

Игорь Геннадьевич, ну давай попробуем без формул и терминов. Всю жизнь стартер кормили 200 амперами(больше дать не могли), он работал и горя не знал. Но тут пришел новый кормилец, предложил добавки. Ну как же стартер мог отказаться? Вот и пришлось работать наизнос, отрабатывая свою еду.
П.С. я это к тому, что когда стартер расчитывается под конкретный автомобиль принимаются во внимание все факторы, в том числе и просадка напряжения (внутренне сопротивление) аккумулятора. Не спорю 44А/ч, 62А/ч чувствительной разницы не будет, а вот с большими емкостями уже будет заметнее. Просто нет у меня прибора и аккума на 200А/ч, чтобы доказать все картинками.

Влезать в чужой разговор конечно не дело - но... Объясните пожалуйста на что рассчитан стартер автомобиля если на один и тот же автомобиль ставят и 45 А/ч и 60 А/ч и 80 А\ч...

[Аптекарь]

Влезать в чужой разговор конечно не дело - но... Объясните пожалуйста на что рассчитан стартер автомобиля если на один и тот же автомобиль ставят и 45 А/ч и 60 А/ч и 80 А\ч...

Ну насколько я знаю 80А/ч -это только дизеля. А 45 и 60 соответственно расчитывались на 1,4 и 1,6 2,0 литровые моторы. другое дело, что могли поставить то, что на складе было в данный момент.

[CEEd_ой]

Ну насколько я знаю 80А/ч -это только дизеля. А 45 и 60 соответственно расчитывались на 1,4 и 1,6 2,0 литровые моторы. другое дело, что могли поставить то, что на складе было в данный момент.

в реале - полная неразбериха... И 60А/ч на дизеля и 80А/ч - на двигатель 1.4...
Дело в том что стартеры рассчитаны на напряжение 12 В - а в реальных условиях даже на аккумуляторе 500 А/ч - такого напряжения на аккумуляторе не будет!!! иногда авто заводят с пусковых устройств - а это вообще считай источник напряжения с емкостью 1 000 000 А/ч....

[Аптекарь]

Все эти пуско-зарядки под нагрузкой 10 вольт дают между прочим, да и  почему Вы считаете что у них ток не ограничен?  А вообще, мы опять возвращаемся к дисскусии на пару листов. Если каждый остается при своем мнении, если в ней смысл?  Хотя кто-то говорил, что только в споре рождается истина,

[Doublekey]

Ну незнаю, скоро 3 года-проблем не было. Поездки, в основном, кородкие (на работу, обратно)с ближним. В эту зиму в -34 заводился без проблем

Ну может на вагоне и нормальные стояли а здесь..... вообщем решили еще раз профукнуть гарантию но с большей уверенностью что все бдует возможно в порядке

[Игорь Геннадьевич]

а какой емкости стоит?

45А/ч.

Вот, что удивляет : то мы за капеешные детали готовы судитца, а АКБ по гарантии-ну её. Загадачна русская душа

[CEEd_ой]

45А/ч.

Вот, что удивляет : то мы за капеешные детали готовы судитца, а АКБ по гарантии-ну её. Загадачна русская душа

Вот что точно удивляет - почему народ считает что готовы судится из-за деталей??? Готовы судится из-за отношения к нам, как к "баранам"...

[Игорь Геннадьевич]

Я писал,

за капеешные детали

а не

из-за деталей???

[CEEd_ой]

Я писал, а не

И что - вы предлагаете по гарантии каждый год менять аккумулятор? Хороший не поставят - а брать родной народ уже не хочет!

[Игорь Геннадьевич]

Ну если народ не хочет, что-ж можно предложить

[CEEd_ой]

Ну если народ не хочет, что-ж можно предложить

а Вы сами то пробовали доказать что именно аккумулятор - плохой, а не условия эксплуатации неправильные?

[Игорь Геннадьевич]

Я-ж писал, с АКБ у меня Ок., впрочим, со всем остальным тоже

Doublekey писал, кажись, что авто у него свежая