Значит я Вас не так понял. 80 А.ч. обычно ставят на дизельные машины, т.к. перед пуском требуется энергия для подогрева свечей накаливания, да и компрессия, а значит нагрузка на аккумулятор больше. Для маломощного бензинового двигателя, каковым является и наш, на практике обычно ставят такие, которые я указал выше, да и места под большой аккумулятор нет. Ставить аккумулятор большей мощности, конечно хорошо, но на мой взгляд лучше поставить аккумулятор повышенной надежности и длительным сроком службы, с меньшим геморроем по его обслуживанию.