Печать

[Aspiration]

А, я и не говорил, что это невозможно... Просто по умолчанию ПИН-код выключен... Включают его только по требованию, запрограммировав через компьютер. А кабель не везде есть... Далеко не везде... Это сделано, кстати, ради защиты самих пользователей, так как, если кто и знает про этот ПИН-код, то напрочь забывает его, в случае проблемы... А по умолчанию завод может ставить только 1111, но это будет являться дырой в защите...

А с чего вы взяли что для активации режима Управления системой без метки нужен компьютер и кабель?
В скане мануала из моего предыдущего поста четко написано:

При установке системы требуйте у сотрудников сервисного центра включить режим управления по секретному коду и записать секретный код, или сделайте это самостоятельно, см. Программирование системы (восьмой уровень)

Где хоть слово про компьютер?
Вот еще скан порядка Программирования системы

и скан уровней программирования системы, а конкретно интересующий нас восьмой уровень (запись секретного кода):

Как видите никакой компьютер и кабель вовсе не требуется, все манипуляции осуществляются с использованием кнопки VALET.

Aspiration, вы не правы! hookup как раз не является заменой штатному иммобилайзеру, там другой алгоритм - он разрывает цепь через 6 секунд, после запуска, имитируя неисправность, далее обратно замыкает.
Некоторые, старые модификации продолжают щелкать в течение 15-ти секунд, это необходимо при блокировке бензонасоса, там начинает прыгать давление, соответственно, двигатель будет работать, но с провалами... Через 15 секунд он разрывает окончательно. В новых это убрали, так как щелчки выдают местонахождение реле

Я может немного неточно выразился, я не имел ввиду что BlackBug с реле HOOK UP идентичен штатному иммобилайзеру, а всего лишь хотел сказать, что он также как и штатный иммобилайзер защищает машину когда она стоит, т.е. разрывает цепь до того как машина успеет тронутся с места, а с реле WAIT UP цепь рвется с началом движения автомобиляили например если вас выкинули из машины и пытаются уехать, машина то уже заведена.

[Andrej_NN]

А с чего вы взяли что для активации режима Управления системой без метки нужен компьютер и кабель?
В скане мануала из моего предыдущего поста четко написано:Где хоть слово про компьютер?

Aspiration, не вводите народ в заблуждение! Это какого года выпуска мануал? 71W снят с производства, продают остатки. Сейчас идут только 72-е и Basta, в них по умолчанию ПИН-код снят и не устанавливается вручную! Только через компьютер!

Я может немного неточно выразился, я не имел ввиду что BlackBug с реле HOOK UP идентичен штатному иммобилайзеру, а всего лишь хотел сказать, что он также как и штатный иммобилайзер защищает машину когда она стоит, т.е. разрывает цепь до того как машина успеет тронутся с места, а с реле WAIT UP цепь рвется с началом движения автомобиляили например если вас выкинули из машины и пытаются уехать, машина то уже заведена.

И опять не правильно! Режим работы реле (не играет роли WaitUp или HookUp) актуален только в момент поворота ключа зажигания. Только после этого включается блокировка. Это необходимо для использования иммобилайзера в системах автозапуска, с другими сигнализациями, что делает ВВ более универсальным. WaitUp рвет цепь, не давая проехать и полметра, поэтому здесь принципиальной разницы нет, что Wait, что Hook. Если вас выкидывают при заведенном двигателе, то логично тормозить ручником, тогда можно проехать очень долго (но и на этот способ есть решение, небольшая доработка), если же тормозят педалью, то поведение обоих реле идентично - постепенно они глушат двигатель. Да и любое выкидывание из автомобиля длится нсекунды - важно время, пока водитель не очухался...

[Anuta]

Вопрос такой: Оставите вы машину на установку защиты в сервисе на целый день, а вечером заберете?

[Aspiration]

Aspiration, не вводите народ в заблуждение! Это какого года выпуска мануал? 71W снят с производства, продают остатки. Сейчас идут только 72-е и Basta, в них по умолчанию ПИН-код снят и не устанавливается вручную! Только через компьютер!

Я со своего сканировал, покупал в прошлом (2008) году. А где вы прочитали, что они сняты с производства, я такой информации не нашел, да и на сайте производителя присутствуют все + еще 82-е, про которые вы не упомянули. Ну да ладно, не буду спорить, извиняюсь если кого-то вдруг ввел в заблуждение, мой мануал от 71W. Кстати, Andrej_NN,  72-я модель отличается от 71 по-моему только возможностью управления через GSM модуль, служебная кнопка и возможность менять самостоятельно секретный код там также присутствует, единственное по-моему нельзя самостоятельно эту функцию включать или отключать, это могут сделать только на сервисном центре. Такой возможности, также как и возможности перезаписи меток нет только у 82-ой модели БлэкБага, у нее действительно кнопка VALET отсутствует и все изменения можно сделать только в сервисном центре.

Вопрос такой: Оставите вы машину на установку защиты в сервисе на целый день, а вечером заберете?

Anuta, вы у кого спрашиваете, у нас? А зачем нам свои машины оставлять, мы ничего ставить не собираемся?
Или вы хотите узнать сколько времени на установку требуется и можно ли оставить машину в сервисе на целый день, а вечером забрать?
Так мы то откуда знаем, это у представителей того сервиса и надо спрашивать.
Изъясняйтесь понятней, а то вроде простой вопрос, а толком и не поймешь, что вы под ним подразумеваете и что хотите узнать.

[Anuta]

Вопрос вроде просто, объясню как в первом классе Допустим Вы собрались поставить себе защиту на машину, Вам сервис говорит, оставляйте утром машину, вечером заберете, мы как раз за день всю систему поставим. Вопрос: оставите ли Вы машину на целый день без Вашего присмотра? Вопрос задаю почему такой, при монтаже, могут сделать и дубликаты ключей, и поставить какую нибудь метку и в дальнейшем узнают где машина стоит...

[Aspiration]

Вопрос вроде просто, объясню как в первом классе Допустим Вы собрались поставить себе защиту на машину, Вам сервис говорит, оставляйте утром машину, вечером заберете, мы как раз за день всю систему поставим. Вопрос: оставите ли Вы машину на целый день без Вашего присмотра? Вопрос задаю почему такой, при монтаже, могут сделать и дубликаты ключей, и поставить какую нибудь метку и в дальнейшем узнают где машина стоит...

Спасибо, товарищ учитель. 
Ну если вы не доверяете работникам автосервиса, то выхода впринципе 4:
1) Договариваетесь с ними, что иммобилайзер устанавливают в вашем присутствии (целый день для этого вовсе не нужен). По окончании установки, просите лично и без посторонних глаз ввести с компьютера, после их объяснений как это сделать, PIN-код, а в случае со старыми моделями (с кнопкой VALET), сами потом можете поменять этот код на какой вам вздумается, для успокоения души.
2) Ищите хороших знакомых в которых вы уверены и которые умеют их устанавливать и они вам все устанавливают.
3) Отказываетесь от установки.
4) Оформляете на машину КАСКО с ущербом от угона и тоже ничего не устанавливаете.

Кстати в модели 82 нет никакой возможности включения служебного режима, и производитель сам рекомендует при передаче машины на сервисное обслуживание просто отдавать метку вместе с ключами от машины, другого ничего не предусмотрено. Если верить производителю, то:

Здесь важно отметить, что в системе применяется технология DID (динамический идентификационный диалог), исключающая возможность изготовления "электронного слепка" с метки-транспондера.

Если кому-то это нужно, то он какую-нибудь меточку или что-либо установит и в вашем присутствии, вы же все равно не знаете что он там устанавливает и всех тонкостей установки не знаете, если надо, то голову вам запудрят "только в путь" и вы даже ничего не заподозрите. А дубликаты ключей могут сделать и при банальном прохождении ТО, что вы теперь и ТО проходить не будете? Если человек настолько мнительный, то лучше тогда все делать самому и не доверять никому.

[Andrej_NN]

Я со своего сканировал, покупал в прошлом (2008) году. А где вы прочитали, что они сняты с производства, я такой информации не нашел, да и на сайте производителя присутствуют все + еще 82-е, про которые вы не упомянули.

Aspiration, это точная информация. 71-е не производятся. На сайте много чего есть, включая 72W2, но их в глаза никто не видел еще...

Кстати, Andrej_NN,  72-я модель отличается от 71 по-моему только возможностью управления через GSM модуль, служебная кнопка и возможность менять самостоятельно секретный код там также присутствует, единственное по-моему нельзя самостоятельно эту функцию включать или отключать, это могут сделать только на сервисном центре.

Aspiration, 71-я b 72-я отличаются очень сильно. Там полностью разные внутренности, сходство в функционале и внешние. Если кратко, то динамика и диалог в обмене блока с меткой и динамический код в обмене блока с реле (71-е имеют статический сигнал между блоком охранной системы и блокировочным реле), усиленный уровень сигнала обмена блока с реле, в 72-м идут провода от блока в цвете, в 72-м улучшен алгоритм обмена с меткой, в 72-м возможность блокировки через GSM-канал. Реле 71-й и 72-й модели абсолютно разные, особенно заметен алгоритм hook-реле, в 71-м оно нормально разомкнутое, в 72-м только нормально замкнутые, в 72-м другой алгоритм в блокировке hook-а, уже нет 15-секундного щелканья. Если посмотреть на комплектующие, то в 72-м идут все с буквой D (динамика).

[Andrej_NN]

Вопрос такой: Оставите вы машину на установку защиты в сервисе на целый день, а вечером заберете?

Нет, конечно!! Куча случаев, когда ломали пистоны, к примеру, так и засовывали обратно... потом все дребезжало... а не залезешь же в панельку... Или задевали что-то, поставят царапину на коже, а заметишь через пару дней только... Только в присутствии!! Они так даже ставят быстрее...

[Andrej_NN]

Акция в Альтонике продолжается!! Кто воспользовался отпишитесь

[ceed-oy]

Акция в Альтонике продолжается!! Кто воспользовался отпишитесь

Присоединяюсь к вопросу!
(ПС. Отправил сегодня заявку на участие в акции)

[Andrej_NN]

Кто-нибудь воспользовался?

[tima]

Акция продолжается. Меня записали на май!

[kolorit]

а разве   BB не противопаказан установке на сид???? был на каширке , там лежал BB , спросил про установку. сказали что на сид не ставят!! мол производитель, не рекомендует.


кто что скажет!!

[Aspiration]

а разве   BB не противопаказан установке на сид???? был на каширке , там лежал BB , спросил про установку. сказали что на сид не ставят!! мол производитель, не рекомендует.


кто что скажет!!

И чем это обосновывают производитель или представители Каширки, не поинтересовались?
Будете в следующий раз, поинтересуйтесь обязательно, очень уж интересно послушать.

[kolorit]

сказали не ставим!. что производитель им письмо  прислал. что они не рекомендуют установку, что то про цифровую связь сказали, мол помехи какие то создает.