Печать

[Саныч]

в более-менее комплектации 16 же.

шышнадчики канеш

[Slick]

Надо ставить Восемнадчики, ну или семнашки!!! ;-)

[biserka]

Стоят тама черные диски литые на 15, и сид один на них, хоть и мелкие диски, а смотрится типа спорта, непонятно тока, нормально или нет, поглазел пока, думаю терь, может на зиму их взять. 4 рубля штука.

Там синий сид стоит на таких дисках...вообще наверное на любителя, мне больше нравятся серебристенькие на 17

[biserka]

Я вчера датчик коленвала меняла, приехали в 8-40..ТМ с 9-00....облазили пока все машины (машин там много...) ех..глаз пал на белую Соренту..красивая все таки она
в 9 нас оформили (у меня на Сервисной книжки прикреплена визитка АА с телефонами, менеджер, который принимал нас с какой то злобой сказал уберите ЭТУ визитку, они больше не официальные дилеры) вот люди а...Хотя посмотрела на сайте киа точка ру они еще дилеры
через минут 30 все было готово.

[Саныч]

у меня на Сервисной книжки прикреплена визитка АА с телефонами

я кстати, перед поездкой в ТМ эту визитку оторвал 

[=Шустрая=]

Наконец-то моя эпопея с посторонним шумом закончилась (лишь бы не сглазить) благодаря мастерам из компании Техно-Моторс  .
Началось все примерно 9 мая, водитель отца услышал из-под капота сида скрежущие звуки, может оно и раньше началось - я не слышала. Числа 12-13 мая я обратилась с проблемой в Регинас, дяденьки послушали, решили, что это возможно ролик ремня ГРМ, подтянули ремень, взяли с меня 425 (вроде бы) рублей за диагностику и мы счастливые-довольные уехали. Счастье и радость длились очень недолго - через 15 минут мы снова услышали свист-скрежет. Но время было позднее, мы не поехали обратно в сервис. Потом все было некогда, дела-работа. Как-то заехали к свекру в гости, водитель с более чем 30-летним стажем, он с моих слов сразу поставил диагноз - сцепление по-любому. К тому времени появился еще один признак - в педали сцепления отчетливо чувствовалась вибрация, короткое биение. А мне все некогда совсем ехать на сервис, да еще в нашей ветке какое-то огорчение по поводу техобслуживания появилось. В АА мне не хотелось, после диагностики в Регинасе, которая ситуацию никак не исправила, тем более не хотелось. Про ТМ я мало чего слышала, и вот Саныч написал, что ему обслуживание там понравилось, да еще и Наташа biserka там по гарантии машину "излечила". И вот в день Х стало совсем невмоготу слышать скрежет - записались в ТМ.
В пятницу 4 июня прошли диагностику - точно сцепление, но вот что именно (выжимной или диск), можно выяснить на разборе. Кстати, сперва меня отправили к инженеру по гарантии Сергею, который сказал, что механизм сцепления к гарантии не относится. Разбирать и "лечить болезнь" решено было в понедельник, потому что на это должно уйти не менее 4 часов работы, да и детали в наличии были не все. Сегодня утром я сдала машину в сервис, принимал нас мастер Александр Иванович (вежливый мастер, очень понравился). Договорились, что после снятия КПП и выяснения причины он мне позвонит и скажет, что именно не так. Часа через два мне звонят и говорят, что выжимной подшипник разлетелся на две части - его нужно менять, диска еще хватит тысяч на 30, но рекомендуют заменить (на что я была согласна), а корзина хорошая. Но выжимного в наличии не было, его должны доставить в течение дня. Пока его доставляли, я решила выяснить, распространяется ли действие гарантии на выжимной. В ограничениях гарантии речь идет только о дисках сцепления, про подшипник речи нет. Приготовилась разговаривать по поводу гарантийной замены. Позвонила Сергею с вопросом - распространяется и гарантия на мой разлетевшийся подшипник, он просто сказал, что не в курсе, что именно с моим сцеплением, узнает - перезвонит. Очень скоро перезвонил и сказал, что это гарантийный случай, соответственно, все работы и материалы по его замене оплачивать не нужно. Я оплатила только диск сцепления (3650 руб.), сход-развал задний (352 руб.) и работу по замене диска (560 руб. вроде). Изначально речь шла о сумме в 13 000 руб. (работа по снятию-установке КПП и механизма сцепления около 4500 руб.)
Вот так очень благополучно решилась моя проблема, педаль сцепления теперь очень мягкая и плавная, она такой не была даже с самого начала. Посторонних шумов не наблюдается 
Огромное спасибо компании Техно-Моторс! 

[Саныч]

Ну что, ТМ набирает очки в наших глазах. 
Здорово, Ира, что так всё удачно получилось со сцеплением 

[ДимаДима]

Да, молодцы Техно-Моторс, чтоб всегда так было, похоже на ТО поеду к ним.

[serq]

Знал бы, к ним бы на ТО45 ехал...

А не дорогова-то ли за замену сцепления 13000?..

[mrs.Lucky]

Ирину поздравляю с удачным  ремонтом!  А я вам  давно говорила. что с ТМ приятно иметь дело! Когда мы приехали на ТО 15000. нас спросили- вы знаете сколько стоит ТО? Мы говорим - примерно да. Нам назвали сумму, мы говорим- отлично- делайте! После всех проведенных работ нам приносят счет примерно на 700 р меньше. чем говорилось в начале. Мы поинтересовались- почему? И нам ответили. что сегодня у них скидки на комплектующие Нас могли спокойно обмануть. поскольку мы знать не знали по ихние скидки. но не обманули! Так что - Техно -Моторсу зачет!

[=Шустрая=]

Для официального дилера наверно нормальная цена, сегодня узнала, что в Сеуле или Корейце примерная цена замены всего механизма сцепления с работой будет стоить около 8500 руб.

В пятницу поеду в ТМ на ТО 90 000, опишу, как они поработают. Надеюсь, что не разочаруюсь в них. Еще бы скидочку у них выпросить  

[ДимаДима]

Скидка это хорошо.
Ты что-то своё повезешь из "расходников"?

[=Шустрая=]

Не-а, я не подготовилась, хотя я никогда не возила с собой на ТО свои расходники, и тут даже не спросила, как ТМ к этому относится.

[AndroSS_84]

Сегодня зазжал в ТМ узнать по стоимости ТО. Так мастер приемщик сказал, что по клуным картам есть скидки и на запчасти и на работы, кроме работ по ТО, т.к. эти цены установлены КМР 

[attorney]

блин, а пацаны-то и не знают