Печать

[Maximator]

В последние три дня возникла проблема у моего сида!   При повороте ключа зажигания раздаются  щелчки рели или просто тишина. Панель приборов при этом светится ровно - значит не аккумулятор. Так пять-семь попыток впустую, а потом заводится с полуоборота. Иногда, 1-2 раза в день, не удается сразу завести. В чем может быть проблема?

Предполагаю причины в иммобилайзере (штатном) . В сервис.

[MAKS520]

Причин проблемы может быть много, так что записывайтесь! Это плавающий дефект, или нет?

[Fair]

В последние три дня возникла проблема у моего сида!   При повороте ключа зажигания раздаются  щелчки рели или просто тишина. Панель приборов при этом светится ровно - значит не аккумулятор. Так пять-семь попыток впустую, а потом заводится с полуоборота. Иногда, 1-2 раза в день, не удается сразу завести. В чем может быть проблема?

У меня тоже такая проблема только количество запусков холостых поменьше приезжал в на диагностику в ПЛТ после манипуляций с машиной сказали что следует поменять заправку (до этого 2 года на НЕСТЕ) поменял но это проблему не решило, скоро ТО-90000 надеюсь там эту проблему устранят

[Passer]

У меня тоже такая проблема только количество запусков холостых поменьше приезжал в на диагностику в ПЛТ после манипуляций с машиной сказали что следует поменять заправку (до этого 2 года на НЕСТЕ) поменял но это проблему не решило, скоро ТО-90000 надеюсь там эту проблему устранят

Так а "машинка с ключиком" горит на панели приборов? У меня тоже бывает что не заводится, когда эта лампочка не горит. Теперь уже в привычку вошло смотреть после включения зажигания горит она или нет и только потом заводить. А проблема то есть, то нет... Один раз минут 10 крутил ключем туда-сюда, пока не загорелась. На ТО-30000 проблему не решили... С синим разъемом все в полном порядке...

[Mihey SPB]

Максим, помогите пожалуйста разобраться. Машина грелась в пробках, как с включением кондея, так и без. Сдал машину в МОНКОМ-АВТО в для замены вентилятора радиатора с мотором по гарантии. Сделал это только из тех соображений, что они в 50 м от дома и к тому же думал только промыть радиатор нужно будет, зачем же ПЛТ по таким пустякам беспокоить, а оказалось... Первоначально позвонили и сказали что деталь заказана из Москвы и придет она примерно через неделю. Перезвонив им через неделю, мне инженер по гарантии уже сказал, что детали данной в Москве нет и ждать ее надо из Европы примерно до месяца. Засомневавшись в услышанном, я позвонил Вам в ПЛТ на склад по т. 772-21-03.  Там посмотрели по компьютеру и сразу сказали что данная деталь в Москве есть, и не одна, и вообще проблем нет. Срок поставки объявили от 3 до 5 дней. Максим, подскажите пожалуйста, кому верить? Можно это проверить как-то еще раз? Хочу перегнать машину к вам. В монкоме сказали что с повторным заказом проблем не будет, т.к. рекламация не была еще написана.

[SGM]

Причин проблемы может быть много, так что записывайтесь! Это плавающий дефект, или нет?

Дефект плавающий. Обычно раз в день. Да и началось всего дней десять назад. Как найду время выберусь к Вам.
Все остальные рекомендации включая замену заправки опробую, хотя в этом я сомневаюсь. До вспышки дело не доходит.

[Fair]

Так а "машинка с ключиком" горит на панели приборов? У меня тоже бывает что не заводится, когда эта лампочка не горит. Теперь уже в привычку вошло смотреть после включения зажигания горит она или нет и только потом заводить. А проблема то есть, то нет... Один раз минут 10 крутил ключем туда-сюда, пока не загорелась. На ТО-30000 проблему не решили... С синим разъемом все в полном порядке...

не обращал внимания сегодня посмотрю горит или нет 

[MAKS520]

Так а "машинка с ключиком" горит на панели приборов? У меня тоже бывает что не заводится, когда эта лампочка не горит. Теперь уже в привычку вошло смотреть после включения зажигания горит она или нет и только потом заводить. А проблема то есть, то нет... Один раз минут 10 крутил ключем туда-сюда, пока не загорелась. На ТО-30000 проблему не решили... С синим разъемом все в полном порядке...

Где То делали

[MAKS520]

Максим, помогите пожалуйста разобраться. Машина грелась в пробках, как с включением кондея, так и без. Сдал машину в МОНКОМ-АВТО в для замены вентилятора радиатора с мотором по гарантии. Сделал это только из тех соображений, что они в 50 м от дома и к тому же думал только промыть радиатор нужно будет, зачем же ПЛТ по таким пустякам беспокоить, а оказалось... Первоначально позвонили и сказали что деталь заказана из Москвы и придет она примерно через неделю. Перезвонив им через неделю, мне инженер по гарантии уже сказал, что детали данной в Москве нет и ждать ее надо из Европы примерно до месяца. Засомневавшись в услышанном, я позвонил Вам в ПЛТ на склад по т. 772-21-03.  Там посмотрели по компьютеру и сразу сказали что данная деталь в Москве есть, и не одна, и вообще проблем нет. Срок поставки объявили от 3 до 5 дней. Максим, подскажите пожалуйста, кому верить? Можно это проверить как-то еще раз? Хочу перегнать машину к вам. В монкоме сказали что с повторным заказом проблем не будет, т.к. рекламация не была еще написана.

Хм... Вентилятор кондея не работает что ли, в смысле он не включается?
Если он включается то проблема не в нем, а скорее всего в забитом грязью от дорог радиаторе, в этом случае оба радиатора снимаются и моются.
 Вентиляторы в москве есть, но дело в том что их 3 вида, чтобы узнать какой Ваш необходим словацкий вин номер! Если наш менеджер пробивал запчасть по вашему вину и сказал что они в наличии в Москве, значит так оно и есть!

[Fair]

Так а "машинка с ключиком" горит на панели приборов? У меня тоже бывает что не заводится, когда эта лампочка не горит. Теперь уже в привычку вошло смотреть после включения зажигания горит она или нет и только потом заводить. А проблема то есть, то нет... Один раз минут 10 крутил ключем туда-сюда, пока не загорелась. На ТО-30000 проблему не решили... С синим разъемом все в полном порядке...

да все так и есть вечером сегодня проверил так же когда лампочка эта не горит машина не заводится

[Passer]

Где То делали

Максим, делал ТО в ПЛТ. Отчет писал. Если вкратце, то на тот момент неисправность не захотела проявиться и мне посоветовали потом самому снять обивку в ногах пассажира и удалить конденсат из синего разъема. Посмотрел я этот разъем - нет там конденсата... Нельзя ли вообще отключить этот иммобилайзер?

[MAKS520]

Максим, делал ТО в ПЛТ. Отчет писал. Если вкратце, то на тот момент неисправность не захотела проявиться и мне посоветовали потом самому снять обивку в ногах пассажира и удалить конденсат из синего разъема. Посмотрел я этот разъем - нет там конденсата... Нельзя ли вообще отключить этот иммобилайзер?

Конечно нельзя! Если будет повторятся, то записывайтесь к нам, так сказать на лечебную процедуру этого разъема!

[Passer]

Конечно нельзя! Если будет повторятся, то записывайтесь к нам, так сказать на лечебную процедуру этого разъема!

Так разъем девственно чистый  Может быть антена или еще чего?

[MAKS520]

Так разъем девственно чистый  Может быть антена или еще чего?

Разъем и не будет грязнвм, все что не нужно находится внутри

[zero-cool_dv5]

Максим, добрый день!

В ближайшее время собираюсь проходить ТО-30000. С выбором автосалона мне даже и мучаться не пришлось, выбор один - ПЛТ! Единственное, про что хотел поинтересоваться это стоимость работ и запчастей на мой СИДик (1,4L, МКПП)? И имеет ли смысл покупать самому тормозные колодки (хотя про процент износа я точно не могу сказать, в феврале на ТО-15000 было 40/30 передние/задние, соответственно) или проще сразу приехать к Вам и не пудрить себе и Вам мозги?