Тема: Вопросы ПЛТ С-Петербург (Прочитано 404328 раз)

« **Ответ #240 :** Декабрь 16, 2008, 18:00:50 pm »

Почему к вам не направляют на кузовной ремонт из УралСиба?
говорят что кончился договор.. это правда?

« **Ответ #241 :** Декабрь 16, 2008, 18:17:34 pm »

Росгосстрах по секрету предположил, что у ПЛТ нормо-час дорог. потому и не направляют, и договора не продлевают

не знаю, насколько это правда.

« **Ответ #242 :** Декабрь 17, 2008, 12:24:12 pm »

Цитата: Sonic от Декабрь 16, 2008, 18:00:50 pm

Почему к вам не направляют на кузовной ремонт из УралСиба?
говорят что кончился договор.. это правда?

Договор не кончился и машины в малом объеме они направляют, а что касаемо что он кончился так он пролонгируется каждый год пока одна из сторон не примет решение о его расторжении, но этого пока не было.

« **Ответ #243 :** Декабрь 17, 2008, 12:26:38 pm »

Цитата: monk от Декабрь 16, 2008, 18:17:34 pm

Росгосстрах по секрету предположил, что у ПЛТ нормо-час дорог. потому и не направляют, и договора не продлевают
не знаю, насколько это правда.

По секрету скажу что у ПЛТ для С.К. норма-час стоит 990 рублей, и цены на запчасти самые конкурентноспособные. Все дело я так думаю в так называемых откатах, а не в договорных отношениях.

« **Ответ #244 :** Декабрь 17, 2008, 13:18:53 pm »

аааа!!! дайте уже им этот несчастный откат!!

мне машину уродуют, а к вам нельзя

« **Ответ #245 :** Декабрь 17, 2008, 14:28:29 pm »

Цитировать (выделенное)

По секрету скажу что у ПЛТ для С.К. норма-час стоит 990 рублей

Я правильно понимаю, что то, что пишется в акте выполненных работ это всего лишь для нас, обычных людей? У меня записан 1 нормочас=1100 рубликов.

« **Ответ #246 :** Декабрь 17, 2008, 16:16:07 pm »

Цитата: Harms от Декабрь 17, 2008, 14:28:29 pm

Цитировать (выделенное)
По секрету скажу что у ПЛТ для С.К. норма-час стоит 990 рублей
Я правильно понимаю, что то, что пишется в акте выполненных работ это всего лишь для нас, обычных людей? У меня записан 1 нормочас=1100 рубликов.

Смотря какая С.К. мы не всем предоставляем скидку

« **Ответ #247 :** Декабрь 24, 2008, 14:04:18 pm »

MAKS520, вопрос касательно гарантийной замены задних амортизаторов. На ТО-1000 вы признали их стук, но сказали, что нужно, чтобы ваш инженер по гарантии посмотрел/прокатился. Вчера был в плт, говорил с инженером (Вадим, вроде) и он сказал, что ходовую машину нужно детально смотреть и предложил записаться.
Вопрос в следующем: осмотр будет платным, а работы по замене???

« **Ответ #248 :** Декабрь 26, 2008, 15:24:53 pm »

Цитата: tankker от Декабрь 24, 2008, 14:04:18 pm

MAKS520, вопрос касательно гарантийной замены задних амортизаторов. На ТО-1000 вы признали их стук, но сказали, что нужно, чтобы ваш инженер по гарантии посмотрел/прокатился. Вчера был в плт, говорил с инженером (Вадим, вроде) и он сказал, что ходовую машину нужно детально смотреть и предложил записаться.
Вопрос в следующем: осмотр будет платным, а работы по замене???

Если случай гарантийный, то будет все бесплатно кроме мойки автомобиля.

« **Ответ #249 :** Январь 09, 2009, 15:23:22 pm »

Вопрос: планируется ли повышение цен на авто 2009 и на какие примерно суммы? И будут ли скидки (подарки) на остатки 2008 года?

« **Ответ #250 :** Январь 09, 2009, 15:26:58 pm »

Только что случаяно нашел:
http://kashirka39.ru/avto/20/

Это новые цены такие????????????? И у Вас так будет???????

« **Ответ #251 :** Январь 25, 2009, 18:32:30 pm »

Подскажите, а на что обычно ставиться блокировка при установке у вас сигнализации (StarLine) - питание форсунок или питание бензонасоса? Вопрос собственно говоря возник из-за проблемы описанной в этой теме http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1657.msg317977.html#msg317977, если коротко, то при запуске двигателя стартер крутиться, а двигатель не запускается. Может сработала блокировка?
Еще вопросик бензонасос всегда включается если перевести ключ в положение ON, или если при неудачной попытке запуска, перевести колюч в LOCK, а потом через секунд 10 снова в ON, то бензонасос не должен включаться, так как требуемое давление уже создано?

« **Ответ #252 :** Январь 28, 2009, 10:17:11 am »

Цитата: Mr.Max от Январь 25, 2009, 18:32:30 pm

Еще вопросик бензонасос всегда включается если перевести ключ в положение ON, или если при неудачной попытке запуска, перевести колюч в LOCK, а потом через секунд 10 снова в ON, то бензонасос не должен включаться, так как требуемое давление уже создано?

На эту часть вопроса могу и я ответить. При повторном включении зажигания через несколько секунд бензонасос может не включаться, это нормально.

« **Ответ #253 :** Февраль 03, 2009, 14:35:53 pm »

Спасибо ПЛТ за просушку синего разъема

и за объяснения где и что делать, если возникнет такая ситуация с иммобилайзером снова (тьфу 3 раза).

« **Ответ #254 :** Февраль 03, 2009, 16:36:31 pm »

Цитата: Mr.Max от Февраль 03, 2009, 14:35:53 pm

Спасибо ПЛТ за просушку синего разъема и за объяснения где и что делать, если возникнет такая ситуация с иммобилайзером снова (тьфу 3 раза).

ты имеешь в виду синий разъем с права у ног переднего пассажира?
да, почему-то там периодически скапливается конденсат что ли, а просто снимаю там пластиковую обшивку, включаю печку на полную направление на ноги и за 10 минут все там высушивается