Печать

[Darik]

Нормально все.

[superman5]

И у меня есть проблема с кондеем!
Дело в том что из него непонятный звук иногда доноситься, что самое интересно это происходит когда на улице не жарко, градусов 18, стоит климат на 22, вроде в машине комфортно, а из под капота урчание кондея идет, как-будто где смазки не хватает))) А когда жара стоит то все ок - звук пропадает!
и ПОЯВЛЯЕТСЯ ВТОРАЯ ПРОБЛЕМА, КЛИМ 2-х зонный, выставляешь, в жару за 30, температуру 21.5 и у пассажира, и у водителя - так у пассажира дует ощутимо прохладнее из центральных сопел, чем у водителя, а самое левое сопло дует вообще теплом!
Развлекался с ним по всякому, и туда, и сюда переводил, ставил только в стекло - ввс та и остается, левое сопло, которое ближе к водителю дует ощутимо теплее, даже когда ставишь температуру на мин.
Что делать, подскажите!!1

[Medeses]

Ну что, съездил я на сервис. Объяснил все, рассказал. Машину загнали, где через час максимум отдали. На вопрос что было? Константин сказал- секрет, типа вы работу не оплачиваете, вам знать не обязательно. Но в результате моих распрашиваний сказал что вроде еще раз уменьшили количество фреона. Странный способ ремонта какой-то, не работает - зальем вам меньше фреона, покатайтесь -посмотрите.
На вопрос а что с ремнем делать будем, ведь он буксовал все это время на шкиву компрессора при включенном кондее он сказал что его менять не будут.
-Ремень ведь пострадал и его ресурс снижен.
-да, все верно
-Так я к вам приеду на ТО 15 000 км и вы мне его поменять скажете, хотя это к естественному износу ремня отношения не имеет никакого.
- да, все верно, но сейчас ремень в рабочем состоянии,и я не могу его поменять. Все неисправные запчасти забираются, а он исправен на даный момент и я не могу вам его поменять...

вот такой примерно разговор состоялся....сейчас все работает, но осадок остался
Вот такие дела.

     В жару кондей отключается из за забитого радиатора.Поднимается давление в системе и кондей отключается.Так что на сервисе просто промыли радиаторы и все заработало.