Семейство автомобилей Киа > Kia Cerato
Ceed vs All New Cerato 2009
Trigl:
--- Цитата: Max natc от Апрель 22, 2010, 22:59:26 pm ---расскажите плюсы и минусы кто пересел с ceed на cerato plz, выбираю между ceed 1.6 вагон и 2.0 cerato? склоняюсь с cerato из за 2.0 движка, пускай 750тр, но за эти деньги кроме фокуса на автомате 2.0 ничего не купишь( что бы и движок мощный и автоматмси места много((
Октавия под 900тр получается((
--- End quote ---
Не знаю как Церато 2.0 АТ, но вот мт на двух литровом вообще жесть rulezz Можно уделывать машины классом выше fire!
ПАН:
На своем сиде накатал ужде почти 60.000 км. Тут пришлось поездить на новой "сироте" с пробегом 3.000 км.Ездил по городу и на дачу. Накатал около 1000 км. Представляю субъективный отчёт. Стаж вождения 12 лет.
1. Внешний вид у серато крутоватенький, морда хищная.
2. Сидишь как на пацанской девятине-жеппо задрана.
3. Панель приборов поинтереснее, но вечером этот "оптитрон" светит очень ярко -вроде не регулируется.На сиде у меня стоит на минимальной яркости. Более замороченное управление климатом, но удобнее включать подогревы жеппо (вкл\выкл)-безступенчато.
4.Есп не проверил-сухо везде было.
5.Руль более острый, как прочитал здесь на форуме гидро???
6. Подвеска невозможно жесткая -только для классных ровных дорог-трасса ДОН до 110 км\ч ещё более-менее, 140-трясучка жуткая, на своём сиде 160-нормально.Жеппа очень жесткая-в багажнике нужно возить пару бордюрных камней.
7. Чувствуется скорость.
8. Удобно кнопкой регулировать спинку.
9. Динамика разгона явно хромает, думаю,более задумчивая акпп, хотя у сида 122лс, у сироты 126, да и легче.
9. Нет автоматического подъёма стекол.
10. Более качественная обивка сидений на фоне совсем уж дешевого пластика с тряпочными вставками.
11. Опция ручного управления АКПП никак не сказывается на динамике разгона, возможно зимой позволит эффективно тормозить двигателем и трогаться со 2-й передачи на льду.
12. Переключалки на руле для девичьих пальчиков-моим "морковкам" там делать нечего.
13. Не гремит рулевая, как на даже новом сиде.
Вообще, мне казалось, что сирота-это седан сида. Оказалось-совершенно другой автомобиль. Более жесткий, более яркий, но не особо уж и резвый, и совершенно не плавный, не солидный.. Для тех , кто не эксплуатировал сид, возможно понравится.
После длительной поездки на сироте с большим удовольствием пересел на свой сид.
Напоминаю, всё субъективно.
ПАН:
Двигатель 1.6 — для спокойных водителей. Любителям активной езды придется раскручивать мотор до высоких оборотов, поддерживая Cerato в тонусе. Автомат в качестве подспорья для «актива» рассматривать не стоит, он задумчив. Даже в суете безалаберного Марракеша намного проще крутиться с механикой. Обстановка вынуждает двигаться рывками с резким сбросом и добавлением газа, уворачиваясь от автобусов, выискивая бреши в потоке. Адекватно поддерживать такой рваный ритм АКП не успевает, и задержки добавляют нервозности.
------------------------------------------------
Полностью согласен с автором статьи-в нескольких предложениях всё выразил. Сид, даже вагон явно динамичнее...
Trigl:
--- Цитата: ПАН от Июль 03, 2010, 16:27:02 pm ---Двигатель 1.6 — для спокойных водителей. Любителям активной езды придется раскручивать мотор до высоких оборотов, поддерживая Cerato в тонусе. Автомат в качестве подспорья для «актива» рассматривать не стоит, он задумчив. Даже в суете безалаберного Марракеша намного проще крутиться с механикой. Обстановка вынуждает двигаться рывками с резким сбросом и добавлением газа, уворачиваясь от автобусов, выискивая бреши в потоке. Адекватно поддерживать такой рваный ритм АКП не успевает, и задержки добавляют нервозности.
------------------------------------------------
Полностью согласен с автором статьи-в нескольких предложениях всё выразил. Сид, даже вагон явно динамичнее...
--- End quote ---
Ну здесь я не совсем соглашусь, да ат церату по задумчевее, но если правильно вилять ручным режимом, то сид, ну если не отстанет, то далеко не уйдет. А на МТ Сид почемуто :( менее динамичный. ( и по многим тестам ) и сами " по грубому" замеряли, у нас почти секунду выигрывает церата.
ПАН:
ну ещё не хватало дергать ручкой в автомобиле с АКПП. Изврат какой-то имхо.Часть функций коробки брать на себя :)))
Навигация
Go to full version