Печать

[Олег2011]

Звонили сегодня с Киева с турбо-центра на счёт родной турбы. Основная причина выхода из строя турбины попадание постороннего предмета со стороны воздушного фильтра. Зделают турбину во вторник два года гарантии цена 4.5 т.гривен. а мастерам которые меняли масло и фильтра поеду поотрубую их кривые руки СУКи .

[exumer]

Олег2011, а в каком сервисе ремонтировали родную?

[Олег2011]

Родная турбина сейчас в Киеве в Турбо-Центре на реставрацией. Китай запчасти без горантии,турецкие 9 месяцев гарантии и 3.5 т.гривен,оригинал запчасти два года гарантии 4.5 т.гривен.

[Alex007]

Слишком много совпадений, мне кажется нас дурят, понаделали кучу турбин с левыми запчастями и продают, уже 3й случай на форуме, один из них мой, турбину менял сам, медленно и тщательно, в итоге посрезало лопасти, в интеркуллере только осколки лопастей,  больше ничего!
Добавлено позже: Июль 18, 2014, 23:01:23 pmИ да, какой нафиг посторонний предмет, он че 400км супер клеем был приклеен?!  Если он и был, то при первом же старте улетел бы нафик!

[py3at1y]

Слишком много совпадений, мне кажется нас дурят, понаделали кучу турбин с левыми запчастями и продают, уже 3й случай на форуме, один из них мой, турбину менял сам, медленно и тщательно, в итоге посрезало лопасти, в интеркуллере только осколки лопастей,  больше ничего!
Добавлено позже: [time]Июль 18, 2014, 23:01:23 [/time]И да, какой нафиг посторонний предмет, он че 400км супер клеем был приклеен?!  Если он и был, то при первом же старте улетел бы нафик!

не наеб...... как говорится  не проживешь - по любому китай подделки и т.д. если хорошая турбина то она и так же ходила минимум 100 -200 тыщ а то и больше

[Олег2011]

По гаронтийной( новой) турбине не чего ещё не сказали но сразу предупредили что попробуйте докажите что это был заводской брак. А то что Китай я не сомневаюсь таблички очень отличается от родного гарета .

[wevron]

Давно не заглядывал сюда,смотрю чудеса продолжают проявляться... У меня по счёту пятая турбина, 4 ремонта, одна новая, последний ремонт вроде бегает, тьфу-тьфу!!! штук 30 пробежал, свисточек чуть есть, когда кондишен работает или пока прогревается, потом все звуки пропадают...  Перебрали всё что могли,вывод один-кривые руки и запчасти!!! Ни каких голоданий масла,датчиков,плохих фильтров,катализаторов и т.д. Всё ЭТО Х.....Я!!!!! Поверьте наслово! Сейчас всё тоже,аналогичное и всё нормально!

[exumer]

Основная причина выхода из строя турбины попадание постороннего предмета со стороны воздушного фильтра.

так у вас побило крыльчатку со стороны интеркулера?
Добавлено позже: [time]Июль 21, 2014, 14:34:49 [/time]У меня вот какой случай...
пробег 100 тыс. турбинка начала подсвистывать на холостых оборотах. Позвонил в турбосервис, - порекомендовали сменить масло на Comma 10W40 diesel light и ездить не париться. Сменил, до этого 100 тыс. проехал на LM 5W30.
После этого на пробеге 160 тыс. Масла нигде не текло, и не расходовало. В движении что-то клацнуло,пропала тяга сразу-же, завыла турбина.
Приехал на сервис, разобрали - на колесе со стороны выхлопа отломана одна лопость, остальные целые. Предположили, что заводской брак... на 160 тыс.? Капитальный ремонт турбины, установка. Прет нормально, на сбросе слегка подсвистывала, но такого свиста как раньше не было конечно. Проехал 10 тыс. Замена масла и все фильтра каждые 10 тыс, без компромиссов, с нормальными комплектующими.   
На днях остановился на 5 мин., не глушил. Вышел из машины, сел обратно - тяги нет, завыла турбинка.
Звоню в сервис там где ремонтировали, еще на гарантии - говорят приезжайте. Вскрыли при мне, колесо со стороны выхлопа покоцаное, на одной лопасти кусочка нет, ибо он застрял в геометрии и заклинил ее. Вытащили, геометрия выжила. О возможных причинах, говорят, что 100% посторонний предмет из выпускного тракта. На вопрос что, пожимают плечами. Х.З. надо вскрывать головку смотреть.
В двигателе никаких посторонних шумов, звуков нет. Работает как часы.
Что делать, вскрывать смотреть? Или может это такие комплектующие вместе с ремонтом? Может брать новую, ибо  капитальный ремонт со снятием и установкой 290$.
Добавлено позже: Июль 21, 2014, 14:52:10 pmЗабыл добавить, катализатор на всякий случай уже выбил, у меня модель без сажевого фильтра.

[Mobimaster]

Могу только предположить что кусочек нагара откололся и попал на крыльчатку, а так что там ещё может быть? Если бы двигатель сыпался наверно уже видно было бы.

[exumer]

Могу только предположить что кусочек нагара откололся и попал на крыльчатку, а так что там ещё может быть? Если бы двигатель сыпался наверно уже видно было бы.

а может ли кусочек нагара так покоцать крыльчатку и отломить ее кусочек? Да она довольно таки нежная, но чтоб настолько?

[Alex007]

Ну там реально если только нагар может прилететь, но он же мягкий?

[Олег2011]

Что то мне не как не отправят турбину после реставрации. Сегодня звонил им сказали что сильно побило заданию крышку и реставрацией она не подлежит ждут другую крышку. По новой турбине уверен что скажут что установили не так или ещё что нибудь при думают лижбы не платить. Когда им позвонил мне сказали что попробуйте докажите что турбина бракованая. Вот так.

[Олег2011]

Уже три раза за месяц отправлял по гарантии ремонтировать турбину. Сегодня забрал машинку с ремонта опять свестит. Позвонил опять  туда где реставрировали турбину говорят проверяли на каком-то там стенде у них она не выла. Сказали ищите где вырывается воздух из патрубков либо интеркулеер пробит. Вопрос может выть из-за выбитого катализатора?

[py3at1y]

Уже три раза за месяц отправлял по гарантии ремонтировать турбину. Сегодня забрал машинку с ремонта опять свестит. Позвонил опять  туда где реставрировали турбину говорят проверяли на каком-то там стенде у них она не выла. Сказали ищите где вырывается воздух из патрубков либо интеркулеер пробит. Вопрос может выть из-за выбитого катализатора?

у меня свистит из за сажевика (бочонок потому что пустой) и то на низах, я думаю врятли из за катализатора !

[Alex007]

Уже три раза за месяц отправлял по гарантии ремонтировать турбину. Сегодня забрал машинку с ремонта опять свестит. Позвонил опять  туда где реставрировали турбину говорят проверяли на каком-то там стенде у них она не выла. Сказали ищите где вырывается воздух из патрубков либо интеркулеер пробит. Вопрос может выть из-за выбитого катализатора?

Ну скажу так, как-то немножко прокатился вообще без катализатора, ничего не выло, только басы от выхлопа...
Добавлено позже: Август 07, 2014, 18:04:17 pmНасчет воздуха могут быть и правы, у меня после ремонта турбина не свистела, потом стал замечать, что свистит и одновременной обнаружил дырку в патрубке от осколков лопаток, через недельку заменю патрубок, скажу перестала посвистывать или нет...