Печать

[Bush]

ок
вот только почему заводится чуть дольше не понимаю. Раньше за пол секунды примерно запускался, а сейчас где то секунду очень редко даже 2 секунды.
Может на ТО что то криво сделали когда топливный фильтр меняли.

[Alex007]

ок
вот только почему заводится чуть дольше не понимаю. Раньше за пол секунды примерно запускался, а сейчас где то секунду очень редко даже 2 секунды.
Может на ТО что то криво сделали когда топливный фильтр меняли.

Ну заводиться долго может из-за форсунок, что в твоем случае врятли, так же из-за регулятора давления, но тогда машинка не тупила бы после запуска, из-за негерметиности топливной системы(воздух), отсюда и затупы могут быть, а точнее аварийный режим, т.е. 2800об. не более и вялый разгон, пока не перезапустишь двигатель, а так же может быть забит катализатор и при запуске выхлопным газам трудно выходить и двигатель чутка дольше запускается и на скорости тоже тупит, ты лучше поподробнее опиши сам тупеж!

[Dr. alex]

ок
вот только почему заводится чуть дольше не понимаю. Раньше за пол секунды примерно запускался, а сейчас где то секунду очень редко даже 2 секунды.
Может на ТО что то криво сделали когда топливный фильтр меняли.

А попробуйте дольше ждать перед пуском - не когда "спиралька" погасет, а когда, например "айрбег" и только тогда крутить стартером.

[Bush]

А попробуйте дольше ждать перед пуском - не когда "спиралька" погасет, а когда, например "айрбег" и только тогда крутить стартером.

а смысл ? это зимой имеет смысл, а сейчас зачем ?
Описываю тупеж: после того как попрыскал WD-40 в клапан прокатился по городу, вроде все порядке. Пару часиков покатался, такого как вчера не было.
Чего точнее описывать ? Было вчера два варианта 1. Тапку в пол и поехали, примерно на 2000 пинок под зад и примерно на 2500 клюем носом как будто резко двигатель сдох. Начинаем заново разгон и идет плавно от 1500 до 3000 без пинков. Вот вчера были оба эти варианта. Сегодня пока нормально.
Еще вот заметил не первый год в жару (сегодня у нас только 32) после того как покатаешься немного машинка чуть тормознутее чем с утра например. Совсем чуть, может даже это я придираюсь. Или другие тоже такое заметили ?

[Alex007]

а смысл ? это зимой имеет смысл, а сейчас зачем ?
Описываю тупеж: после того как попрыскал WD-40 в клапан прокатился по городу, вроде все порядке. Пару часиков покатался, такого как вчера не было.
Чего точнее описывать ? Было вчера два варианта 1. Тапку в пол и поехали, примерно на 2000 пинок под зад и примерно на 2500 клюем носом как будто резко двигатель сдох. Начинаем заново разгон и идет плавно от 1500 до 3000 без пинков. Вот вчера были оба эти варианта. Сегодня пока нормально.
Еще вот заметил не первый год в жару (сегодня у нас только 32) после того как покатаешься немного машинка чуть тормознутее чем с утра например. Совсем чуть, может даже это я придираюсь. Или другие тоже такое заметили ?

Пф... Вот что ты описал и есть точнее, а так машина тупит и че тупит, как тупит, когда тупит, ни о чем не говорит! Но один фиг не понял, вот когда динамика сдохла, от 1500 до 3000тыс. машина совсем плавно ехала и самый главный момент, могла ли она выше 3тыс. обороты поднять или нет?!
Насчет того, что машина едет по-разному, полностью соглашусь и не я один такое замечал, так что возможно так и есть, видимо зависит от температуры воздуха, поступающего в цилиндры...

[Bush]

Ясно, жаль вчера не пришла мысль попробовать выше 3000 раскрутить когда тяги не было. Понаблюдаю. Возможно и проблема ушла после обработки клапана WD-шкой.

[Vadim345]

Пф... Вот что ты описал и есть точнее, а так машина тупит и че тупит, как тупит, когда тупит, ни о чем не говорит! Но один фиг не понял, вот когда динамика сдохла, от 1500 до 3000тыс. машина совсем плавно ехала и самый главный момент, могла ли она выше 3тыс. обороты поднять или нет?!
Насчет того, что машина едет по-разному, полностью соглашусь и не я один такое замечал, так что возможно так и есть, видимо зависит от температуры воздуха, поступающего в цилиндры...

вот-вот, а еще и ЕГР отработанных газов поддает на ДОЖИГ, ЕВРО однако, 4

[Dr. alex]

а смысл ? это зимой имеет смысл, а сейчас зачем ?

А вы попробуйте. А потом расскажите результат.

[Bush]

А вы попробуйте. А потом расскажите результат.

да я обычно и так после потухания лампочек спирали и воды пару секунд выжидаю. Хорошо, понаблюдаю еще. В принципе сейчас вроде все нормализовалось, вот только завод чуть задумчевее стал. Понаблюдаю.

[drim69]

есть смысл ставить сигналку с турботаймером или нет?

[w1pe]

да я вот тоже озадачился турботаймером. думаю как лучше организовать это дело.

[Dr. alex]

да я обычно и так после потухания лампочек спирали и воды пару секунд выжидаю. Хорошо, понаблюдаю еще. В принципе сейчас вроде все нормализовалось, вот только завод чуть задумчевее стал. Понаблюдаю.

Я просто у себя заметил такую вещь - сейчас тепло и спиралька гаснет сразу. Если авто стояло ночь и после погасания спиральки тут же пытаться заводить - крутить стартером нужно секунды 2. Если же подождать пока все лампы погаснут - заводится моментально. С чем связано не знаю... Зимой такой проблемы нет. Если заглушить  и повторно завести - заводится с первого оборота стартера. Днем тоже никак не проявляется. Только утром при первом запуске.

[Та Дам!]

Я просто у себя заметил такую вещь - сейчас тепло и спиралька гаснет сразу. Если авто стояло ночь и после погасания спиральки тут же пытаться заводить - крутить стартером нужно секунды 2. Если же подождать пока все лампы погаснут - заводится моментально. С чем связано не знаю... Зимой такой проблемы нет. Если заглушить  и повторно завести - заводится с первого оборота стартера. Днем тоже никак не проявляется. Только утром при первом запуске.

Свеча накаливания еще не отработала, "спиралька" погасла - значить не поддается напряжение на сечи накала, но лучше еще подождать секунд 5, нагрев продолжается.

[Alex007]

есть смысл ставить сигналку с турботаймером или нет?

Однозначно, если ты конечно не готов каждый раз хотя бы по 30 сек сидеть в машине, после того, как уже припарковался!

[Dr. alex]

Свеча накаливания еще не отработала, "спиралька" погасла - значить не поддается напряжение на сечи накала, но лучше еще подождать секунд 5, нагрев продолжается.

Лето. Какие свечи накаливания .

ЗЫ Это было замечено еще прошлым летом. Зимой в -25 заводилась без проблем.