Печать

[Evgeny.rostov]

ну защиту снять и посмотреть на пайп алюминиевый , или просто дымогенераторм задуть , тогда точно выявить можно

Для меня это к сожалению совсем не просто)) Не понимаю, куда и что надо задуть 
Поэтому и просил контакт специалистов....

[DVV]

Для меня это к сожалению совсем не просто)) Не понимаю, куда и что надо задуть 
Поэтому и просил контакт специалистов....

Напиши Т.Д.В. в теме Авто-Старт. Сергея там нет уже (его вроде как в автомире можно найти), но есть тоже довольно не плохой диагност моторист.
 http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8631.3630.html

[Evgeny.rostov]

Доброго времени суток, уважаемые.На дня сталкнулся со следующим.Еду с климатом и в определенный момент замечаю, что при нажании на газ в дапозоне 2000-3000 об./мин. появяется звук, как буд-то климат начинает дуть сильнее. Подншу руку к дефлектору, а напор воздуха не усиливается. Отключаю климат, открываю окна и понимаю, что звук этот из-под капота.Поехал к ребятам-слесарям у которых делаю ТО. Посмотрели авто, посоветовали обратиться к специалистам по турбинам.Снял для Вас видео, выложил на яндекс диск: https://disk.yandex.ru/i/onfWX3YdfumEyg
Возможно кто-то сталкивался с таким и знает точно, что за история?Также прошу поделиться при наличии контактами хорошего специалиста по турбодизелям в Москве.
Ранее мне советовали диагноста Сергея из Авто-старт, но он вроде как оттуда уволился и контактов его ни у кого нет.
Заранее благодарен за помощь!

Дополню ещё одним фактом.
Звук есть только в положении АКПП "Drive" и при движении по земле.
На подъемнике в положении АКПП "Drive" при выуказанных оборотах звук отсутствует.

[Evgeny.rostov]

Доброго времени суток, уважаемые.На дня сталкнулся со следующим.Еду с климатом и в определенный момент замечаю, что при нажании на газ в дапозоне 2000-3000 об./мин. появяется звук, как буд-то климат начинает дуть сильнее. Подншу руку к дефлектору, а напор воздуха не усиливается. Отключаю климат, открываю окна и понимаю, что звук этот из-под капота.Поехал к ребятам-слесарям у которых делаю ТО. Посмотрели авто, посоветовали обратиться к специалистам по турбинам.Снял для Вас видео, выложил на яндекс диск: https://disk.yandex.ru/i/onfWX3YdfumEyg
Возможно кто-то сталкивался с таким и знает точно, что за история?Также прошу поделиться при наличии контактами хорошего специалиста по турбодизелям в Москве.
Ранее мне советовали диагноста Сергея из Авто-старт, но он вроде как оттуда уволился и контактов его ни у кого нет.
Заранее благодарен за помощь!

Всем привет!
Поехал я ещё раз на сервис, уже на другой. Посмотрели внимательнее и обнаружили дыру в патрубке интеркулера.Видео прикладываю: https://disk.yandex.ru/i/ZrzS9HFOVAoySQ
Теперь задача его поменять, либо как-то наколхозить. Вместе с тем понимаю, что там давление, колхоз может не на долго решить проблему.Также прикладываю схему, в которой выделил, как мне кажется этот патрубок. Подскажите пож-ста, верно выделил?На экзисте показывает 28253-2A651, цена 5913 руб., аналогов не предлагает. На разборке евроауто по номеру не нашёл.Может кто-то сталкивался и знает, чем можно заменить?

[DVV]

Или на разборках искать, или новый. Он уже 6200 стоит )

[Evgeny.rostov]

Или на разборках искать, или новый. Он уже 6200 стоит )

Не подскажешь адреса разборок в Москве, где могут быть запчасти на Киа? Либо вообще хороших разборок. Может что похожее найду.

Пс в Москве недавно.

[AlexRT]

Не подскажешь адреса разборок в Москве, где могут быть запчасти на Киа? Либо вообще хороших разборок. Может что похожее найду.

Пс в Москве недавно.

на авито  ищи

[DVV]

Не подскажешь адреса разборок в Москве, где могут быть запчасти на Киа? Либо вообще хороших разборок. Может что похожее найду.

Пс в Москве недавно.

Я не подскажу, для себя решил давно что новое всегда лучше старого. Поставил и забыл.

Думаю что Alex007 подскажет.

[rustem733]

28253-2A651, цена 5913 руб.,

Что мне кажется что другой номер лучше по номеру кузова конечно    282732A601

[Evgeny.rostov]

Что мне кажется что другой номер лучше по номеру кузова конечно    282732A601

Не, который ты показываешь, он сразу от интеркулера. А порвался тот, который дальше. Вид сверху приложил. А схема вообще странная, честно говоря. Разные трубки для автомата и для механики идут под одним номером 28251-2A651, Как так? Хз.

[Evgeny.rostov]

Прикиньте, по ссылке нашёл иной номер этой же детали. То есть каталог на экзисте косячит? http://hyundai.epcdata.ru/i30/38457/engine/turbokompressor_i_ohladitel_vozduha-28282C11/shlang_c-28273C/

[DVV]

Прикиньте, по ссылке нашёл иной номер этой же детали. То есть каталог на экзисте косячит? http://hyundai.epcdata.ru/i30/38457/engine/turbokompressor_i_ohladitel_vozduha-28282C11/shlang_c-28273C/

нет.


у них немного отличается номерация.Шланг на Хендай (Hyundai I30)

[Alexkyz]

руки ещё не дошли, но подготовился. заодно и турбину потревожу очистителем

Почистил турбину? Прямо на двигателе мыл распыляя в турбину или со снятием?

[Stormbringer]

Почистил. На работающем двигателе, как в инструкции написано. Еле заметную прибавку получил.
От очистки ДМРВ эффекта не заметил.

На очереди чистка впускного коллектора и системы рециркуляции.

[Alexkyz]

Почистил. На работающем двигателе, как в инструкции написано. Еле заметную прибавку получил.
От очистки ДМРВ эффекта не заметил.

На очереди чистка впускного коллектора и системы рециркуляции.

Понятно, ещё есть средство тоже от Винс Wynn’s Diesel EGR 3, хочу его попробовать для профилактики, очищает весь впуск и егр, но его уже надо распылять после интеркуллера