Печать

[Cap]

Сравнивать сид с соренто думаю просто неуместно, да и галентваген тоже.

[Costa]

Сравнивать сид с соренто думаю просто неуместно, да и галентваген тоже.

с чем я тока сид не сравнивал перед покупкой точнее не сравнивал, т.к. сид я увидел только в конце поисков и он подошёл нам по куче параметров. А так было рассмотрено всё от 400т.р до 1700т.р.   

[+Beholder+]

В общем, "потестдрайвил" я оный аппарат в минувшее воскресенье, в АвтоСтарте на Капотне.
Особо гонять его там по территории негде, но все же 20 минут поездки свои впечатления оставили.
Итак, положительные моменты:
1. Несмотря на свой рост в 197 см, устроился за рулем очень удобно. Спору нет, кресло с электронными регулировками имеет больше возможностей для подбора оптимальной посадки. Обзорность также очень неплохая.
2. Камера заднего вида + парктроник, бесспорно удобно. Хотя сигнальных полос и линий на мониторе от камеры нет, вкупе со звуковым сигналом парктроника, имхо, более, чем достаточно и удобно.
3. Панель приборов, обзорность приборов, подсветка - замечательно.
4. Регулируемый наклон спинок задних сидений - это действительно удобно.
5. Воздуховоды в центральных стойках для задних пассажиров, не знаю конечно, насколько он эффективен, но задумано неплохо.
6. Подвеска вполне приятная. Хотя после Ceed'а, думаю, любая мягкой покажется.

Отрицательные, куда ж без них:
1. Зачем было экономить на авторежиме стеклоподъемников задних дверей? Непонятно..
2. Здесь уже упомянули про пластиковые накладки на спинки передних кресел, тоже не могу умолчать, когда пытался сесть на заднее кресло, много думал. Про тех, кто такое придумал.
3. Шторка в багажнике. Закрывать неудобно. Берешь ее по центру и тянешь, а она очень легко гуляет с наклоном влево-вправо, плюс чтобы попасть в закрепляющие пазы, приходится прицеливаться с двух сторон.
4. Изучая открытую дверь задка заметил странную неровность на на торце двери справа, аккурат в том месте где проходит нижняя часть заднего фонаря. Такое ощущение, что там либо долотом стукнули прямо по кромке двери. На ощупь даже островато, если резко задеть со всего маху, то и поцарапаться можно. Думал локальный брак конкретного экземпляра, но с левой стороны двери, точно такой же дефект.
5. В движении машина, в принципе оправдывает заявленную мощность, ведет себя ожидаемо. Но мне показалось, что двигатель все же шумноват на оборотах 3500 и выше.
6. Субъективно показалось, что количество полных оборотов руля из крайнего положения слева до крайнего правого великовато.
7. Хоть я и не курю, но отсутствие пепельницы удивило. Европейская антиникотиновая борьба или так хитро спрятали, что не нашел?
8. Подсветка для зеркал в козырьках водителя пассажира и водителя включается вручную клавишами. Хоть они и отключаются механически при подъеме козырька, но сам факт необходимости жать клавиши вручную меня удивил.
9. Пока катался, какой-то слабый пластиковый скрип был в нижней части рулевой колонки. Конкретная особенность конкретного экземпляра или жучки-сверчки концерна Kia непобедимы?
9. Цена, куда же без этого фактора. 1319 тысяч, имхо это перебор. 1200 - я бы понял. Недостатки можно найти в любой машине, но по соотношению цена/качество, это было бы еще терпимо. Но это еще полбеды, когда я поинтересовался насчет цены на дизельный вариант, то...
10. ... ответы меня просто сразили. От скромных "плюс 40-60 тысяч к цене аналогичной бензиновой версии" до умопомрачительных "ОТ(!) полутора миллионов"! Это-ж кто брать-то такое будет!

В общем, как вывод, выбирал бы я машину прямо сейчас, шансов, что я бы решился на покупку Kia Sorento, примерно процентов 15, не более.

[Molot7]

Полностью с Вами соглашусь,но еще добавлю.Во-первых,проезжая трамвайные рельсы(не самые конечно хорошие)помимо звука подвески запел и салон,что наводит на определенные мысли,что сверчки в этом агрегате довольно быстро появляться.Во-вторых немного испугало потребление бензина ,при активной езде,средний расход по компу составил 25 с лишним литров...Я конечно понимаю,ПП,джип как никак,но все же имхо многовато...

[MAX F]

на счет ПП. там им и не пахнет. Новый соренто - галимый городской кроссовер

[Борис.]

Гы! Чёта корейцы об себе много думать стали... http://new.auto.ru/cars/new/sale/1051812.html
Это ж каким надо быть дебилом что бы купить Соренто имея возможность купить Туарег!

[Sirius]

Гы! Чёта корейцы об себе много думать стали... http://new.auto.ru/cars/new/sale/1051812.html
Это ж каким надо быть дебилом что бы купить Соренто имея возможность купить Туарег!

На рынке новых автомобилей у неофициальных дилеров сложились нехорошая традиция, когда в объявлении и по телефону объявляется одна цена, а по приезду в автосалон она оказывается другой: завышенной и часто сильно завышенной. Или автомобиль по низкой цене «только что продан». Или же в предлагаемом автомобиле оказывается установлено дополнительное оборудование, о чем покупатель узнаёт только на месте, или к указанной цене обязательно навязывают установку дополнительного оборудования. К сожалению, список поводов увеличить реальную отпускную цену автомобиля с рекламной (указанной в объявлении или по телефону) до реальной (озвучиваемой на месте) достаточно много, и описать их все в этой короткой заметке не представляется возможным. В результате – как минимум, вы тратите своё время и нервы, а как максимум — покупаете автомобиль, который стоит дороже, чем было первоначально указанно в объявлении на сайте.

Этот так называемый «маркетинговый ход» создан продавцами для того, чтобы привлечь внимание клиентов к своим объявлениям: ведь объявления с более низкой ценой показываются ближе к началу списка, а значит – и на более приоритетных позициях. Администрация сервера объявлений AUTO.RU ведёт борьбу с подобными инцидентами, однако, к сожалению, это не всегда в наших силах. Поэтому объявления о продаже новых автомобилей иногда содержат неточности, описанные выше и искусственно (в большинстве случаев — сознательно) создаваемые нечистыми на руку дилерами.

Уважаемые посетители сервера объявлений AUTO.RU, уважаемые потенциальные покупатели новых автомобилей! Цена на новый автомобиль не может быть ниже цены, указанной официальным представительством. Поэтому, даже если вам по телефону подтверждают ту цену, которая указана в объявлении на сайте — помните, что она не может быть ниже цены официального дилера. Будьте бдительны, ведь бесплатный сыр лежит только в мышеловке!

http://home.auto.ru/blog/64



Такой Туарег стоит как минимум 2500тр

[Cap]

Про задние стеклопольемники: в салонах выстовочный вариант - солянка из всех комплектух. Ветераны сида помнят первые сиды в салонах - с ЕСП но без задних стеклоподьемников.

[Борис.]

Такой Туарег стоит как минимум 2500тр

Дык пжалста... тоже дизель http://new.auto.ru/cars/new/sale/1316184.html

[Dоkа]

Это ж каким надо быть дебилом что бы купить Соренто имея возможность купить Туарег!

сам ездий на голом туареге за 1.6млн.р.!   

возъми тот же соренто на дизеле (а в комплектации "премуим" (недоступна для бенз) от действительно под 1,5 будет стоить) и попробуй на свой туарег заказать опциями разницу комплектух - выйдет вышеозначенная сумма..

ей богу - как будто первый раз на немецкие грабли...

[MAX F]

Такой Туарег стоит как минимум 2500тр

Дык пжалста... тоже дизель http://new.auto.ru/cars/new/sale/1316184.html

только это тигуан

[Борис.]

Такой Туарег стоит как минимум 2500тр

Сказко не котит! Вот новячее бу   http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4106920.html

[Борис.]

только это тигуан

Неужто хуже!

[Dоkа]

Борис.

о чём спор???.. Вы сами читали что собой представляет "база" для Touareg R5 TDI за 1.7млн. ??

это ппц... : http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/touareg/features.html

[Cap]

Не забывайте про скидки на Таурег.