Печать

[Sugrob R]

хрена там они прячут ? оны двигатели коробки и электронику хорошо делают, так их и так не видно.. а хреновый кузов с плохой краской и на дерьмовой подвеске можно было и не прятать

Что ,настолько все плохо ? Я вот хожу присматриваюсь подумываю даже взять  правда дт ,бенз 2.4 слабоват для такой кубатуры ....

[mukado]

ни на одном корейце я не видел адекватной подвески (прада дороже сорика не пробовал ) а несущий кузов на такой размер.. корече ,если стекло коцнул , то его деформациями кузова разрывает в паутину за пару месяцев, клей не клей пофиг ( на санте такаж хрень) , а 2,4 просто крутить придется если хочешь быстро ехать
п.с я сорика брал тока потому что хотел d4hb

[Gaid]

Сид по этим критериям жесткий - у меня был большой скол с тремя лучиками длиной около сантиметра каждый, я его заклеил и год откатал без вопросов после этого.

[mukado]

у меня на сиде раз 20 прилетало конкретно и вобще ничего.. прошка вобще прочная

[Sugrob R]

ни на одном корейце я не видел адекватной подвески (прада дороже сорика не пробовал ) а несущий кузов на такой размер.. корече ,если стекло коцнул , то его деформациями кузова разрывает в паутину за пару месяцев, клей не клей пофиг ( на санте такаж хрень) , а 2,4 просто крутить придется если хочешь быстро ехать
п.с я сорика брал тока потому что хотел d4hb

Вообщем ,я так понимаю с жесткостью кузовова проблемы и лобовое стекло имеющие   сколы ,трешит по швам   при езде по пересеченной местности ....  А крутить это 4500-5500  тыщ оборотов....

[mukado]

так точно

[Sugrob R]

Сид по этим критериям жесткий - у меня был большой скол с тремя лучиками длиной около сантиметра каждый, я его заклеил и год откатал без вопросов после этого.

Ну по поводу"лобового" стекла оно на сиде крепкое покрепчеп многих представителей гольф класса у сестры форд фокус 2 ,цивик у друга пара камней и диагноз аналогичен ,один удар и пошла трешина. На сиде после зимы и весны и трех лет эксплуатации по мск куча сколов  особенно заметно в солнечный день когда солнце светит в лобовое ни одной трешины ,тьфу ,тьфу.....
Добавлено позже: [time]Июнь 25, 2012, 14:28:52 [/time]

так точно

А ,как дела обстоят с лкп и подвеской ,а то посмотришь на такое и думешь такая у нас сборка   http://www.youtube.com/watch?v=Hh1ClAj5PpY&feature=related

[kmbvst]

Вообщем ,я так понимаю с жесткостью кузовова проблемы и лобовое стекло имеющие   сколы ,трешит по швам   при езде по пересеченной местности ....  А крутить это 4500-5500  тыщ оборотов....

Такие машины только на дизеле надо брать.
Второй год все на Соренто слюни пускаю. 

[Sugrob R]

Такие машины только на дизеле надо брать.
Второй год все на Соренто слюни пускаю. 

Дизель хорош даже в предтовой комклектации ... Бенз only 3.5 , такие делают Казахстане и к нам не везут вообще ,да и расход там будет 

[mukado]

А ,как дела обстоят с лкп и подвеской ,а то посмотришь на такое и думешь такая у нас сборка   http://www.youtube.com/watch?v=Hh1ClAj5PpY&feature=related

краска довольно слабая -царапается на ура, правда и заполировывается так же легко. на капоте скола до металла ( возможно вина не краски а тупой рожи)
подвеска странная на мой взгляд - на грави кажется жесткой , на городской дороге слишком мягкой. угнетает склонность к распрыгиванию, зачистую на небольшой вроде кочке заднии колеса отрываются от земли, груженная намного приятнее. но зато корейский стуков в амортизаторах и рулевой не заметил ( 60к довольноагресивной экплутаци не привели к выявлению каких либо дефектов).
сверчек в печке есть почти у всех. есть тема на соренто клубе, также стучат зании сидушки
пс берите дизель - двигатель зверь , спокойно переваривает даже слитую с грузовиков солярку. афтомат очень адекватный

[Sugrob R]

краска довольно слабая -царапается на ура, правда и заполировывается так же легко. на капоте скола до металла ( возможно вина не краски а тупой рожи)
подвеска странная на мой взгляд - на грави кажется жесткой , на городской дороге слишком мягкой. угнетает склонность к распрыгиванию, зачистую на небольшой вроде кочке заднии колеса отрываются от земли, груженная намного приятнее. но зато корейский стуков в амортизаторах и рулевой не заметил ( 60к довольноагресивной экплутаци не привели к выявлению каких либо дефектов).
сверчек в печке есть почти у всех. есть тема на соренто клубе, также стучат зании сидушки
пс берите дизель - двигатель зверь , спокойно переваривает даже слитую с грузовиков солярку. афтомат очень адекватный

Спасибо за отзыв все кратко и емко...То ,что летит в лобовое на пузотерках  ,летит в морду на паркетниках... Что же касается лкп слабое ,оно щас у всех авто, кроме пожалуй премиум немцы....да и то не факт... Дизель хорошо ,вот как надежность тнвд и  турбины ?.....

[Gaid]

Что же касается лкп слабое ,оно щас у всех авто, кроме пожалуй премиум немцы....

Да та же фигня - экология. У кого-то получше, у кого-то похуже, но в целом ЛКП слабое у всех - такие краски и лаки применяют просто.

[Sugrob R]

Да та же фигня - экология. У кого-то получше, у кого-то похуже, но в целом ЛКП слабое у всех - такие краски и лаки применяют просто.

Помоему вся  экология туфта ,производители авто давно в сговоре с зеленными кто лоббирует ,зеленые так сказать технологии. 1 Зеленые получают финансирование от производителей . 2 Производители получают снижение расходов на производство авто и менне качественное лпк по своим свойствам и долговечности и изностойкости у потребителя на выходе... Достаточно вспомнить бмв е39 и мерсы до 98-ого года .. А щас рулят маркетологи все бы нам подешевле и прибыли побольше ,а не инженеры ,надежность ,качество и долговечность не удел.

[mukado]

даа, у меня бмв е21 , так я просто не могу ее ничем заполировать , не берет ее, тока шкурить

[ncode]

даа, у меня бмв е21 , так я просто не могу ее ничем заполировать , не берет ее, тока шкурить

Спойлер сообщениe cкрыто:

Да енти авто еще с переплавки "тигров", их наверное и СВД не возмет.