Печать

[SAMMM]

И то и другое шляпа 

да знаю. киа говно вся, а шкода шоколадка 

[Trener]

да знаю. киа говно вся, а шкода шоколадка 

Тоже ...овно 

[Hardcorrr]

всё говно, будем ездить на трамваях!

[Trener]

всё говно, будем ездить на трамваях!

Не, Сань, где-то же есть нормальное что-нибудь 

[Gaid]

Все современные иномарки - одноразовое говно из фольги. Сейчас нормальные честные машины делает только ВАЗ.

[SAMMM]

Все современные иномарки - одноразовое говно из фольги. Сейчас нормальные честные машины делает только ВАЗ.

из китайских дешовых материалов и расходников?

[Gaid]

Очень сильны стереотипы, тазофобия и просто ненависть ко всему отечественному - это я на своей шкуре уже испытал за те полтора месяца, что с Калиной. И вы тут на сидклубе не исключение. Давно ли про корейские машины перестало литься говно реками? Когда я свой Сид покупал в 2010-м, все точно так же пальцем у виска крутили и говорили "говно корейское". Давно ли корейцев в народе перестали презирать? Было ли это оправдано и объективно? Нет. Нравилось ли вам, что ваши машины необоснованно поливают говном? Нет. Однако, вы точно так же делаете это по отношению к ВАЗу - где логика? 


И это все при том, что объективно ситуация сейчас такова, что качество иномарок сильно упало, а качество ВАЗа наоборот возросло.

[Gaid]

Поймите правильно, я к этой тазофобии спокойно отношусь - во многом для того и купил Калину, чтобы разрушать стереотипы. Просто реально стыдно почему-то сейчас за такое отношение к нашим машинам со стороны соотечественников - это самая настоящая религия самоненависти.

[golden car]

вот это вброс

4Х4

[sergey_trancer]

Поймите правильно, я к этой тазофобии спокойно отношусь - во многом для того и купил Калину, чтобы разрушать стереотипы. Просто реально стыдно почему-то сейчас за такое отношение к нашим машинам со стороны соотечественников - это самая настоящая религия самоненависти.

Дима, лично я спокойно отношусь к нашему автопрому.
Ну захотелось тебе купить Калину-Спорт, я рад.
Просто ты сам здесь говоришь, что все современные машины говно, так почему Лада как-то выбивается из этого ряда?

[Bazilii 77]

Поймите правильно, я к этой тазофобии спокойно отношусь - во многом для того и купил Калину, чтобы разрушать стереотипы. Просто реально стыдно почему-то сейчас за такое отношение к нашим машинам со стороны соотечественников - это самая настоящая религия самоненависти.

нет, Дмитрий, наш автором проигрывает в безопасности и дизайне своим конкурентам. Единственное только это цена ну и немного лучше многих китайских авто...

[SAMMM]

Очень сильны стереотипы, тазофобия и просто ненависть ко всему отечественному -

отнюдь. мне
1. фиолетово
2. не нравится
3. пока 2я машина не нужна)

про 2010 год мне кажеттся не было такого, это было в 2006-2007 годах. в 10 уже корейцев зауважали))

[Bazilii 77]

всё говно, будем ездить на трамваях!

и когда же у вас в автосалоне появится первый трамвай ?  на совещании по менеджменту и маркетингу внеси предложение  только сначала новое место работы поищи  а то руководство может юмор не оценить 
И назовете Трамвай Соренто нью электро 

[Gaid]

Просто ты сам здесь говоришь, что все современные машины говно, так почему Лада как-то выбивается из этого ряда?

Современный автопром - это днище. ВАЗ выбивается из этого ряда, потому что отстает от общемировых тенденций. Но он наверстывает - та же Веста уже во многом хуже Калины и ближе к настоящим одноразовым иномаркам. Спасибо менеджменту Рено-Ниссан - они стараются. Калина и Гранта - это последние нормальные авто, которые создавались инженерами в расчете на длительную эксплуатацию, в которые заложен ресурс, а не программируемое старение, как в современный одноразовый автохлам. Не просто так Рено-Ниссан спит и видит как снять Гранту и Калину с производства - им невыгодны эти автомобили, они не приносят концерну прибыль. А Веста и X-Ray будут приносить 

[Trener]

Современный автопром - это днище. ВАЗ выбивается из этого ряда, потому что отстает от общемировых тенденций. Но он наверстывает - та же Веста уже во многом хуже Калины и ближе к настоящим одноразовым иномаркам. Спасибо менеджменту Рено-Ниссан - они стараются. Калина и Гранта - это последние нормальные авто, которые создавались инженерами в расчете на длительную эксплуатацию, в которые заложен ресурс, а не программируемое старение, как в современный одноразовый автохлам. Не просто так Рено-Ниссан спит и видит как снять Гранту и Калину с производства - им невыгодны эти автомобили, они не приносят концерну прибыль. А Веста и X-Ray будут приносить 

Чего за чушь ты вообще пишешь? 
Тебе известны убытки Атотаза в связи с производством и продажами Веста и тем более X-Ray?
Тебе троллиногом наниматься не надоело?