Тема: Формула 1 (Прочитано 648480 раз)

« **Ответ #2580 :** Декабрь 16, 2011, 20:49:03 pm »

Цитата: удавчик от Декабрь 16, 2011, 20:44:21 pm

А в Вильямс вместо Баррикелло - вариант непроходной?

мне кажется нет

« **Ответ #2581 :** Декабрь 16, 2011, 21:32:25 pm »

Цитата: удавчик от Декабрь 16, 2011, 20:44:21 pm

А в Вильямс вместо Баррикелло - вариант непроходной?

Итальянские СМИ: Бруно Сенна может заменить Рубенса Баррикелло.
Приближается к завершению декабрь, а с ним тают вакансии в Формуле-1, однако еще незанятым остается одно из важных мест в середине пелотона. Кто же займет место напарника Пастора Мальдонадо в команде Williams?
"Источники в команде Williams сообщают, что на место Рубенса Баррикелло претендует Бруно Сенна, который потерял свое место в Lotus-Renault, - сообщает Italiaracing. - Сейчас вопрос состоит только в том, что больше нужно команде: опыт или дополнительные средства".

Добавлено позже: [time]Декабрь 16, 2011, 21:33:57 [/time]

Кстати, про Петрова

Виталий Петров нацелился на IndyCar?

Экс-пилот Renault Виталий Петров оказался перед началом нового сезона с досрочно расторгнутым контрактом и туманным будущим, однако по сообщениям в прессе, российский пилот может перейти в американскую гоночную серию IndyCar.

"Наши источники сообщают, что Виталий решил не тратится впустую на выступления в неконкурентоспособных командах Virgin и HRT, - сообщают американские СМИ. - Вполне возможно, он перейдет в гонки серии IndyCar, где его спонсорской поддержки и финансов вполне хватит на выступления за сильную команду".

Как заявила менеджер пилота Оксана Косаченко, сотрудничество с Lotus-Renault продолжится. Подтверждением этих слов может служить тот факт, что на ужине, организаованном Lotus-Renault 15 декабря, помимо Кими Райкконена и Романа Грожана присутствовал и Виталий Петров. Либо Петров станет резервным пилотом Lotus-Renault, либо Виталий станет пилотом заводской команды Lotus, выступающей в IndyCar. В последнем случае его партнером может стать экс-пилот Формулы-1 Жан Алези, который готовится выступить в легендарной гонке Инди-500.

Только вот не понятно , что за команда Virgin такая?

« **Ответ #2582 :** Декабрь 16, 2011, 23:41:30 pm »

Цитата: Absavian от Декабрь 16, 2011, 20:24:13 pm

в сезоне 2012 Петрова не будет

Пускай в ВАЗ переходит для обкатки авто.

« **Ответ #2583 :** Декабрь 17, 2011, 17:36:47 pm »

Виталий Петров нацелился на IndyCar?
Индикар - это шаг не вверх и не вниз, а я бы сказал - в сторону.
Монтойя и Вильнев здесь ездили неплохо, но вот оттуда вроде никто так и не вернулся в Ф-1?

« **Ответ #2584 :** Декабрь 17, 2011, 17:40:23 pm »

Вот и в ФорсИндии калитка закрылась, Хрюкенбергу свезло)) http://www.f-1.ru/n18533

« **Ответ #2585 :** Декабрь 17, 2011, 21:58:58 pm »

Цитата: удавчик от Декабрь 17, 2011, 17:36:47 pm

Виталий Петров нацелился на IndyCar?
Индикар - это шаг не вверх и не вниз, а я бы сказал - в сторону.
Монтойя и Вильнев здесь ездили неплохо, но вот оттуда вроде никто так и не вернулся в Ф-1?

Не, ну вообще Мэнселл в свое время после Инди даже на подиуме в Формуле стоял...

« **Ответ #2586 :** Декабрь 18, 2011, 00:59:49 am »

а почему никто не рассматривает команду "Катюша"???

« **Ответ #2587 :** Декабрь 25, 2011, 20:54:13 pm »

Мартин Брандл: Петров ведет переговоры с Caterham.

Экс-пилот Формулы-1, а ныне комментатор ВВС, Мартин Брандл, известный своими комментариями, опережающими официальные события в мире автогонок, заявил, что Виталий Петров ведет переговоры о контракте на следующий год с командой Caterham.
"Мои источники внутри команды сообщают, что руководство ведет переговоры с Петровым на предмет заключения с ним контракта на следующий год, - сказал Брандл. - Интересен тот факт, что оба уже имеющихся пилота Caterham Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли имеют контракты на следующий сезон, однако именно Трулли может уступить свое место русскому пилоту. Сейчас все упирается только в одно, смогут ли вложения спонсоров Виталия покрыть расходы команды на выплату неустойки итальянцу за досрочно разорванный контракт".

« **Ответ #2588 :** Декабрь 25, 2011, 20:58:03 pm »

Слышал об этом. С учетом прогресса Зеленых, вариант не самый плохой.
Но Вильямс был бы лучше. Особенно с моторами Рено.

« **Ответ #2589 :** Декабрь 26, 2011, 11:37:22 am »

Инди- вариант нормальный, лучше чем вату катать за аутсайдера в Ф-1.
В Америке намного больше зависит от мастерства гонщика чем от техники, сами кары примитивнее и быстрее (и гонки опаснее), но трассы совершенно другие- много овалов, да и так называемые "дорожные" трассы сильно отличаются от того, к чем Вит в Европе привык.
Если сможет показать себя там- вряд ли в Европу вернется.

« **Ответ #2590 :** Декабрь 27, 2011, 06:08:23 am »

Косаченко, видимо, в Новогоднюю ночь к народу обратится с новостями о Петрове. А если серьёзно - было бы что сказать, давно бы уже объявили. Чуется, у них там всё "на тоненького". В последний момент пытаются влезть - но хватит ли мыла?

« **Ответ #2591 :** Декабрь 27, 2011, 06:36:25 am »

Думаю, Глока можно будет подвинуть, если что. Но, откровенно говоря, не хочу постоянно видеть Виталика круговым, да еще и не на один круг. Ожидать от Маруси большего не приходяится несмотря на сотрудничество с МакЛареном.

« **Ответ #2592 :** Декабрь 27, 2011, 06:50:39 am »

А что, ещё кто-то надеется увидеть Виталия в следующем году в Ф-1?
В лучшем случае мы его увидем (как уже писали выше) только на стартовой решётке или когда его колымага (маруся) на трассе встанет

Косаченко уже всё профукала

Хочется верить в чудо, но...

« **Ответ #2593 :** Декабрь 27, 2011, 07:45:37 am »

Надежда умирает последней.
Я уже привык за два года болеть за своего соотечественника.
Даже оператора кабельного поменял, чтоб трансляции по Спорту-1 в HD смотреть, а тут такое...

В общем подарок обещала, пусть исполняет.

« **Ответ #2594 :** Декабрь 30, 2011, 12:32:46 pm »

Всё более вероятно то, что Косаченко просто нечего сказать. Или переговоры проходят очень трудно. Иначе уже выполнила бы своё обещание объявить о программе для Петрова до Нового года.