Тема: сид sw (Прочитано 14716 раз)

« **Ответ #15 :** Март 04, 2009, 02:29:28 am »

Ребят чего Вы на человека набросились обидно ведь, он с Вами своей радостью делится а Вы....

Subaru фото в студию

« **Ответ #16 :** Март 06, 2009, 13:26:16 pm »

осталось люк прорубить

« **Ответ #17 :** Март 06, 2009, 21:36:04 pm »

Цитата: Pseudos от Март 06, 2009, 13:26:16 pm

осталось люк прорубить

В полу (как у танка)

« **Ответ #18 :** Март 07, 2009, 16:11:43 pm »

Ну вот, общественность успокоилась? а то взорвал нам мозг...
По данному фото - молодец, и не слушай никого. Хотел - сделал, и все тут.

« **Ответ #19 :** Март 07, 2009, 18:25:43 pm »

subaru, спасибо за совет!

ПыСы: так пусть один доброволец подъедет и все сфотографирует, а потом грамотно распишет.

« **Ответ #20 :** Март 07, 2009, 20:22:54 pm »

Беру свои слова обратно

. За одни стойки капота уже МОЛОДЕЦ

. Так и надо было начинать, а то выглядело как реклама.

« **Ответ #21 :** Март 07, 2009, 23:40:06 pm »

ТОЛЬКО БЕЗ ОБИД, но вспомнился старый анекдот.

Прибегает мужик к врачу и выкладывает ему на стол свой огромнейший член.
Доктор:
-Жалуетесь?
Пациент:
-Нет - хвастаюсь!

« **Ответ #22 :** Март 10, 2009, 17:21:33 pm »

Цитата: subaru от Март 09, 2009, 18:54:32 pm

я не хвастаюсь а пишу что сам сделал со своим сидом.хотя конечно приятно!!!!!

На фото не совсем четко видны узлы крепления упора как к кузову, так и к капоту. Что использовали при этом, какие упоры и что пришлось переделывать для установки упора. Насколько я понимаю, он у вас под капотом один? С правой стороны по ходу авто. А слева не устанавливали?

« **Ответ #23 :** Март 10, 2009, 17:44:13 pm »

Цитата: Серëга от Март 10, 2009, 17:28:59 pm

Зайди в тему амо под капот. Он там отписался

А толку что в той теме?
Единственный интерес на фотках с клуба владельцев новой Элантры.
А у этого паренька все было куплено ранее, так может и не найдешь ничего сейчас.
Если установка газового упора идет с минимальными переделками и затратами, мне бы это подошло. Но вот ваять что-то сейчас с клепанием, сверлением, вырезанием, подгибанием и т.п. просто времени нет.
Да и кузовок у СИДа покрашен поганенько. Год машине, а коррозия лезет на пятых дверях либо на дополнительном стопаре, либо на накладке над номерным знаком, либо на боковинах передних стоек.
Так что уж лучше под капот лезть с минимальными переделками. Если краска и металл на кузове СИДа дерьмо, то из него конфетку все равно не слепить. ИМХО