Печать

[maxximus]

maxximus
Вот в таком случае, я так понимаю, влезть безболезненно в эту систему очень сложно и нужны отдельные доводчики.

Ну да, обычно, как и писал Женя, ставятся отдельные блоки управления или на все 4 ЭСП или, к примеру, только на водительские и пассажирские ЭСП.   

[tab-gfc]

Проблема только в одном. Найти электросхему CEED  и все вопросы отпадут сами

[Slavyan72]

Что за авторежим?

[IV.art]

одномоментное нажатие на кнопку приводит к автоматическому закрытию окна
проще выражаясь, держать её не надо

[jenya12355]

Пока у меня не было авторежима - не думал, что такая удобная штука.
Нужно лишь чуть сильнее нажать или приподнять рычажок стеклоподъемника и оно опустится или поднимется до конца автоматически.

[SmartBot]

Так есть счастливцы с установленными и безглючно работающими доводчиками?

[Graf]

Эта... народ... мож я не догоняю... а что вы подразумеваете под доводчиком?
Я лично понимаю это как блок, который управляет стеклоподъемниками. Отключает их, если подставить голову под стекло, позволяет закрывать/открывать стекло одним нажатием на кнопку и некоторые модели умеют при подаче сигнала на спец. вход автоматически закрывать окна.

Так ведь все это, за искл. последнего пункта вроде бы делает штатный блок BCM.
Судя по документации он много чего еще делать умеет. Может и с сигналки закрывать тоже умеет. А нет, так это сделать раз плюнуть.

[IV.art]

при поставновке на сигналку автоматически закрывает окна, если те открыты
вот об этом речь...

[Graf]

Сейчас внимательно посмотрел описание и схему включения стеклоподъемников. Оказалось, что они совершенно независимы от блока BCM. Он только подает\отключает питание на них когда включено зажигание и в течении 30с. после выключения зажигания. Это тоже обходится элементарно. (Выводы B11 и B12 блока BCM на землю. А лучше B11 на землю и заменить реле перемычкой.) После этого стеклоподъемники будут работать даже при отключенном зажигании.
Что бы сделать автоподъем стекол с сигналки - надо разбираться с блоком стеклоподъемников. Но, думаю, никаких особых хитростей там нет.

[User]

Сейчас внимательно посмотрел описание и схему включения стеклоподъемников. Оказалось, что они совершенно независимы от блока BCM. Он только подает\отключает питание на них когда включено зажигание и в течении 30с. после выключения зажигания. Это тоже обходится элементарно. (Выводы B11 и B12 блока BCM на землю. А лучше B11 на землю и заменить реле перемычкой.) После этого стеклоподъемники будут работать даже при отключенном зажигании.
Что бы сделать автоподъем стекол с сигналки - надо разбираться с блоком стеклоподъемников. Но, думаю, никаких особых хитростей там нет.

А чего,так как подключенно штатно тебя сильно парит?
Тебе тридцати секунд мало чтобы закрыть все стёкла?

[Graf]

А чего,так как подключенно штатно тебя сильно парит?
Тебе тридцати секунд мало чтобы закрыть все стёкла?

Да мне пока все равно. Я машину еще не купил. Просто народ запарился доводчиком, а я, что мог раскопать - сообщил.
Хотя лично мне непонятен смысл блокирования подъемников.

[IV.art]

User, ну по идее можно случайно забыть закрыть стёкла...тогда доводчик закроет.
на практике, пока не было у меня такого...

[User]

User, ну по идее можно случайно забыть закрыть стёкла...тогда доводчик закроет.
на практике, пока не было у меня такого...

У меня в привычку вошло,перед тем как вынуть ключ из замка зажигания,и вылезти из авто,пощёлкаю кнопки стеклоподьёмников.И не парит.
На рабочей даже доводчиком не пользуюсь.Тока там он другой,вышел из машины,нажал кнопку на ключе,и держишь,все окна закрываются.
А доводчик расслабляет(особенно затонированные авто) Представь,вышел,поставил на сигналку,и заднее правое стекло не закрылось(сломался моторчик,или ещё что-то) что,каждый раз будешь обходить вокруг машины,убедившись,что доводчик закрыл все стёкла? Тогда нафик он такой нужен? А здесь,надеешся только на себя,а не на электронику.

[IV.art]

всё верно сказал!

[dima]

Graf :  перемычки ставить нельзя это тебе не ВАЗ