Тема: доводчики (Прочитано 29959 раз)

« : Август 22, 2007, 21:27:24 pm »

помогите будь ласка подключить блок доводчика,куда и как???

« **Ответ #1 :** Август 28, 2007, 01:20:33 am »

Мне вообще сказали что доводчик стекол нельзя на CEED установить.Врут?

« **Ответ #2 :** Август 28, 2007, 01:25:37 am »

почему нельзя?
какие аргументы?

« **Ответ #3 :** Август 28, 2007, 09:38:44 am »

Цитата: IV.art от Август 28, 2007, 01:25:37 am

почему нельзя?
какие аргументы?

can-шина

« **Ответ #4 :** Август 28, 2007, 09:55:53 am »

ну ничего мне не говорит =)

« **Ответ #5 :** Август 28, 2007, 10:00:52 am »

Цитата: IV.art от Август 28, 2007, 09:55:53 am

ну ничего мне не говорит =)

Ну это такая мегарульная модная электрическая разводка на СИДе с помощью 3х цифровых шин, а не жгутов, как в обычных авто...

« **Ответ #6 :** Август 28, 2007, 10:01:36 am »

Бульдозер
Проскакивало сообщение что CAN-шина в СИДе используется только в цепях управления двигателем.

« **Ответ #7 :** Август 28, 2007, 10:30:33 am »

Поставить можно.
Вопрос как все это коректно будет работать?
( С опирусами мы уже намучались)

« **Ответ #8 :** Август 30, 2007, 17:32:49 pm »

Так реально их подключить или нет?

« **Ответ #9 :** Август 31, 2007, 23:09:59 pm »

Подключить реально, только не к штатной сигналке.
Ваша сигнализация должна поддерживать эту функию.
Придется отдельно приобрести блок доводчиков (бывает на 2 и 4 ЭСП).
А лучше проконсультироваться с установщиками сигнализации.

« **Ответ #10 :** Сентябрь 01, 2007, 11:09:28 am »

Вот, вроде правильно jenya12355 глаголит

Сделать можно, только нельзя подключиться к штатным ЭСП.

« **Ответ #11 :** Сентябрь 03, 2007, 14:17:54 pm »

Народ подключается к кустарным подъемникам Spal, с СИДовскими в чем проблема?
Кнопка на двери водителя с моторчиком как-то общается)

« **Ответ #12 :** Сентябрь 03, 2007, 15:33:11 pm »

Цитата: jenya12355 от Сентябрь 03, 2007, 14:17:54 pm

Народ подключается к кустарным подъемникам Spal, с СИДовскими в чем проблема?
Кнопка на двери водителя с моторчиком как-то общается)

Ну насколько я понимаю (не факт, что верно), общается ента кнопка не напрямую, а через некий центральный узел. По крайней мере, на ниссан максима с этой же кан-шиной было дело так: попала машину в сервис, сделали ей там ТО, после чего перестали работать стеклоподъемники. Выяснилось, что отключали аккумулятор, и обнулились в том числе настройки ЭСП. Потом лечили это дело как-то хитро: нажимаешь на водительский, держишь 5сек, отпсуакешь, нажимаешь на другой двери, держишь...Как-то так...
Может, и на СИДе так реализовано? MSV-79, объясни народу, в чем проблема.

« **Ответ #13 :** Сентябрь 03, 2007, 15:37:52 pm »

Цитата: Бульдозер от Сентябрь 03, 2007, 15:33:11 pm

Цитата: jenya12355 от Сентябрь 03, 2007, 14:17:54 pm
Народ подключается к кустарным подъемникам Spal, с СИДовскими в чем проблема?
Кнопка на двери водителя с моторчиком как-то общается)
Ну насколько я понимаю (не факт, что верно), общается ента кнопка не напрямую, а через некий центральный узел. По крайней мере, на ниссан максима с этой же кан-шиной было дело так: попала машину в сервис, сделали ей там ТО, после чего перестали работать стеклоподъемники. Выяснилось, что отключали аккумулятор, и обнулились в том числе настройки ЭСП. Потом лечили это дело как-то хитро: нажимаешь на водительский, держишь 5сек, отпсуакешь, нажимаешь на другой двери, держишь...Как-то так...
Может, и на СИДе так реализовано? MSV-79, объясни народу, в чем проблема.

Это не только на Ниссане. На Тойоте также ЭСП "обучаются".

« **Ответ #14 :** Сентябрь 03, 2007, 15:55:02 pm »

maxximus
Вот в таком случае, я так понимаю, влезть безболезненно в эту систему очень сложно и нужны отдельные доводчики.