Поэтому надо воздерживаться от подобных утверждений.
Коллеги! Брек!
Ну все-же гораздо проще, а то придумали, с CVVT, без нее... С катализатором, без него... Все они евро 4
Когда сертификацию делали, ее делали одновременно с дизелем и в итоговых документах секретарь не проверила цифру, так как делала под "копирку"... Вот и вылезло 115 лыс на бензине. Потом уже исправили сей факт (с 2008 года). Вам-то какая разница. Налогу только меньше платить.
Поэтому слова друга-моториста тут нипричем.