Тема: "Российские иномарки" могут стать дешевле (Прочитано 4701 раз)

« **Ответ #15 :** Февраль 12, 2009, 14:39:40 pm »

Цитата: moCEEDusss от Февраль 09, 2009, 23:06:52 pm

По вашему получаеться что и бмв и хамер и форд собираемые в России какашка,да?

Необязательно. Но то, что машины, собранные в России - лотерея в большей степени, чем собранные за рубежом, думаю, является реальностью:-) Может повезти, а может не повезти сильно.

« **Ответ #16 :** Февраль 12, 2009, 16:55:08 pm »

Российский авторынок – глобальное падение http://auto.mail.ru/article.html?id=28028
Стоит ли покупать сейчас авто? http://auto.mail.ru/article.html?id=28014

« **Ответ #17 :** Февраль 12, 2009, 16:59:34 pm »

вы наверно все в курсе что такое выходной контроль или отк? Так вот,на наших заводах,где собирают росс.иномар. он такой же как и немцем и т.д и т.п . Иначе сборку свернут,не кто из производителей не захочет терять имя!
А вот такие случаи с саморезами 100 пудов косяк установщиков допов или фантазия автора этой истории. Sеzаm,а в чем разница между немкой бмв или калининградкой? Обоснуй

« **Ответ #18 :** Февраль 12, 2009, 17:38:59 pm »

Цитата: moCEEDusss от Февраль 12, 2009, 16:59:34 pm

вы наверно все в курсе что такое выходной контроль или отк? Так вот,на наших заводах,где собирают росс.иномар. он такой же как и немцем и т.д и т.п . Иначе сборку свернут,не кто из производителей не захочет терять имя!
А вот такие случаи с саморезами 100 пудов косяк установщиков допов или фантазия автора этой истории. Sеzаm,а в чем разница между немкой бмв или калининградкой? Обоснуй

Компания BMW отказалась нести ответственность за машины, собранные в Калининграде

Немецкая компания BMW AG отказалась брать на себя ответственность за автомобили, собранные на отечественном предприятии ЗАО "Автотор". Об этом стало известно во вторник в ходе судебного разбирательства по иску Евгения Шабурина - жителя Татарстана - к баварскому концерну и его калининградскому партнеру. Судебное разбирательство автомобилиста, который попал в ДТП по вине заводского брака, тянется уже несколько лет.

В 2002 году Шабурин купил автомобиль "BMW-320i", собранный на заводе "Автотор". После нескольких месяцев эксплуатации у машины на кузове началась облетать краска. Официальный дилер российского предприятия заменил машину. Однако она оказалась еще неудачнее - после 33 тыс. километров пробега у машины на скорости 100 км/час отвалилось левое переднее колесо. ДТП произошло в 2004 году, на трассе возле населенного пункта Лаишево. Шабурина выбросило с дороги, и он угодил в кювет вместе с тремя пассажирами..

Житель Казани решил возместить полученные моральные и физические обиды. Экспертиза проводилась дважды. Специалисты определи, что ДТП случилось из-за неисправности автомобиля. Шабурин обратился в калининградский завод и в BMW за компенсацией. Это не дало результатов, и пострадавший подал иск в суд. Истец просит заменить машину, взыскать убытки, неустойку и возместить моральный вред.

"К нам относятся, как к стране третьего мира. Я хочу, чтобы они ответили за свою работу, которую выполняют спустя рукава", - заявил автомобилист местной прессе. Первоначально Шабурин установил размер компенсации в размере 97 млн рублей. Но позже сумма за моральный вред опустилась до 3 млн. Еще до начала процесса автовладелец сообщил, что не желает обогащаться за счет BMW.

Вчера состоялось второе судебное заседание, на котором Шабурин заявил прессе: "Я сегодня сделал вывод, что на этот автомобиль можно вешать значок не "BMW", а "Автотор". Немецкий концерн отвечает только за ту продукцию, которая производится в Германии".

По его словам, на вчерашнем слушании представители ЗАО "Автотор" и BMW AG рассказали, что у немецкого концерна и его российского партнера не подписан договор о коммерческой концессии (франчайзинге), который дает "Автотору" право использовать комплекс исключительного права баварского концерна. Это дает возможность BMW AG устраниться от ответственности в этом споре и в любых других, которые могут возникнуть в будущем у машин российского предприятия.

В BMW пояснили позицию компании по данному вопросу. Машины калининградской сборки наравне с остальными обслуживаются и чинятся в фирменных сервисах компании. Концерн дает обычную двухлетнюю гарантию на калининградские машины и полностью несет ответственность за качество компонентов, из которых они собираются. "Однако мы действительно не можем гарантировать качество и нести ответственность за российскую сборку", - сообщил собеседник.

В ВМW считают, что если автомобиль плохо собрали на "Автоторе", то "Автотор" и должен отвечать.

Представитель юридической службы российского завода заметил, что пока судом учитывается лишь экспертиза, представленная стороной обвинителя. "Для того чтобы определить, что случилось раньше - авария или отлетело колесо, будет проведено дополнительное расследование", - заметил собеседник.

По мнению правозащитников, BMW и "Автотор" выступают, как партнеры. "Совершенно верно истец подал в суд сразу на обоих. Его не должно волновать, каким образом между компаниями распределена ответственность за качество машины. - пояснил депутат Госдумы Виктор Похмелкин. - Суд должен как можно скорее удовлетворить данный иск в пользу потерпевшего. Производитель, в данном случае "Автотор", должен полностью удовлетворить иск водителя бракованного авто".

Просьбу Шабурина о предоставлении договора, на основании которого машины BMW выпускаются на ЗАО "Автотор", ответчики проигнорировали. Между тем, "Автотор" уже подписал документы о продолжении сотрудничества с немецким концерном до 2010 года.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-283383.html

без коментариев

« **Ответ #19 :** Февраль 12, 2009, 19:53:45 pm »

по какой причине отвалилось??? А почему не подал в суд на дилеров где обслуживалась машина??? Или она не обслуживалась??? А мож в гаражах??? И что бы отлетело колесо:
Могли не закрутить
Поставили не штатное литье с короткими болтами
Вырвало шаровой - стук до этого бы присутствовал,а владелец забил
Развалился подшипник? Так он до этого бы выл как сумашедший,владелец опять забил
Так что не довод,тем более экспертиза была проведена только со стороны владельца

« **Ответ #20 :** Февраль 12, 2009, 20:01:06 pm »

плохо собрали,а 33тыс. откатал

« **Ответ #21 :** Февраль 12, 2009, 20:10:40 pm »

По долгу службы занимаюсь ремонтом Фордов и BMW Российской и не Российской сборки,разницы в качестве практически ни какой!

« **Ответ #22 :** Февраль 12, 2009, 20:20:23 pm »

Цитата: Aleksandor от Февраль 12, 2009, 20:10:40 pm

По долгу службы занимаюсь ремонтом Фордов и BMW Российской и не Российской сборки,разницы в качестве практически ни какой!

Вот и я о том же! Только без слова "практически"

« **Ответ #23 :** Февраль 12, 2009, 23:16:12 pm »

Цитата: Sezam от Февраль 12, 2009, 17:38:59 pm

В BMW пояснили позицию компании по данному вопросу. "Однако мы действительно не можем гарантировать качество и нести ответственность за российскую сборку", - сообщил собеседник.

В ВМW считают, что если автомобиль плохо собрали на "Автоторе", то "Автотор" и должен отвечать.

Ключевая фраза: БМВ не гарантирует качество российской сборки. Этим все сказано

« **Ответ #24 :** Февраль 13, 2009, 00:13:38 am »

Цитата: Sezam от Февраль 12, 2009, 23:16:12 pm

Цитата: Sezam от Февраль 12, 2009, 17:38:59 pm

В BMW пояснили позицию компании по данному вопросу. "Однако мы действительно не можем гарантировать качество и нести ответственность за российскую сборку", - сообщил собеседник.

В ВМW считают, что если автомобиль плохо собрали на "Автоторе", то "Автотор" и должен отвечать.

Ключевая фраза: БМВ не гарантирует качество российской сборки. Этим все сказано

Ага,то есть по твоему после этой фразы от бмв, все сборщики стали забивать болты кувалдой,не закручивать колеса,"сеять" в салоне и багажнике саморезы???хм ... Интересная логика! Бмв сказала :мы не отвечаем за автотор! Значит калининградки бмв гамно! А если бы в бмв так не сказали,то получаеться все шоколадно? Я так тебя понял

« **Ответ #25 :** Февраль 13, 2009, 10:18:56 am »

Посмотреть бы, что за личность этот Шабурин. Влуплял небось машине по максимуму сразу после выезда из салона, а потом кто-то виноват. На шестерке, чтобы колесо отвалилось, надо быть "гением", а на БМВ такое проделать, слов нет.

« **Ответ #26 :** Февраль 13, 2009, 10:48:59 am »

Цитата: moCEEDusss от Февраль 13, 2009, 00:13:38 am

Ага,то есть по твоему после этой фразы от бмв, все сборщики стали забивать болты кувалдой,не закручивать колеса,"сеять" в салоне и багажнике саморезы???хм ... Интересная логика! Бмв сказала :мы не отвечаем за автотор! Значит калининградки бмв гамно! А если бы в бмв так не сказали,то получаеться все шоколадно? Я так тебя понял

Корпорация, отвечает за свою продукцию официально поставленную, произведенную на территории страны.

« **Ответ #27 :** Февраль 13, 2009, 11:01:21 am »

Мнения самих владельцев http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=88981 мнения примерно 50 на 50.
Я отношусь к тем, которые не доверяют.

« **Ответ #28 :** Февраль 13, 2009, 11:02:34 am »

Цитата: Sezam от Февраль 13, 2009, 10:48:59 am

Цитата: moCEEDusss от Февраль 13, 2009, 00:13:38 am
Ага,то есть по твоему после этой фразы от бмв, все сборщики стали забивать болты кувалдой,не закручивать колеса,"сеять" в салоне и багажнике саморезы???хм ... Интересная логика! Бмв сказала :мы не отвечаем за автотор! Значит калининградки бмв гамно! А если бы в бмв так не сказали,то получаеться все шоколадно? Я так тебя понял
Корпорация, отвечает за свою продукцию официально поставленную, произведенную на территории страны.

так а почему же бмв гамно???

я не кого не защищаю!
просто думал ты так из за личного опыта отзываешься

« **Ответ #29 :** Февраль 13, 2009, 15:05:50 pm »

Цитата: Sezam от Февраль 13, 2009, 10:48:59 am

Корпорация, отвечает за свою продукцию официально поставленную, произведенную на территории страны.

слово пропустил, весь смысл поменялся.

Корпорация, должна отвечаеть за свою продукцию официально поставленную, произведенную на территории страны.
Если этого не происходит, то продукция контрафактная, или подделка. К чему Автотор отнести?