FAQ по kia cee'd

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
Гамма двигателей представлена тремя бензиновыми моделями с рабочим объемом 1.4, 1.6 и 2 литра, а также двумя дизельными: 1.6 и 2 литра. Предлагаю подробнее рассмотреть каждый из них:

==== Бензин 1.4 и 1.6 (Gamma) ====

{{ :engine:benzin1_4.png|Внешний вид бензинового двигателя 1.4 и 1.6 литра}}
Мы рассмотрим эти двигатели в паре, тк их различает только рабочий объем и ВСХ (внешняя скоростная характеристика). Силовой агрегат представляет собой рядную четверку с двумя распредвалами, расположенными над головкой блока цилиндров (DOHC). Также хочется отметить, что на двигателях работает система постоянно изменяемых фаз газораспределения CVVT. Из несомненных плюсов можно выделить следующие моменты:\\

Двигатель является совершенно новой разработкой, а именно:
  * Модернизированный кривошипно-шатунный механизм.
  * Алюминиевый блок цилиндров.
  * Снижены масса и трение.
  * Оптимизированный впускной и выпускной коллекторы.
  * Низкий расход топлива и выброс СО2.

^  Характеристики \\ бензинового \\ двигателя 1.4  ^  Характеристики \\ бензинового \\ двигателя 1.6  ^
|  {{:engine:b_1_4.png?200|Характеристики бензинового двигателя 1.4}}  |  {{:engine:b_1_6.png?200|Характеристики бензинового двигателя 1.6}}  |

==== Бензин 2.0л (Beta) ====
{{ :engine:benzin2_0.png|Внешний вид бензинового двигателя 2 литра}}
Этот двигатель завоевал доверие своей неприхотливостью к качеству топлива, простоте и надежности конструкции, проверенной временем. Здесь применена та же компоновка, что и на двигателях серии Гамма- 4 цилиндра в ряд и 16 клапанов (2 распредвала) с системой постоянно изменяемых фаз газораспределения CVVT. Плюсами этого силового агрегата являются:
  * Низкий уровень шума.
  * Измененная форма поршня, графитовое покрытие.
  * Оптимизированный объемный резонатор.

^  Характеристики \\ бензинового \\ двигателя 2.0  ^
| {{:engine:b_2_0.png?200|Характеристики бензинового двигателя 2.0}} |



[[Принцип работы дизельных двигателей]]

==== Дизель 1.6л.(U-V.G.T) ====
{{ :engine:dizel1_6.png|Внешний вид дизельного двигателя 1.6 литра}}
Дизельный двигатель является новейшей разработкой концерна Киа и оснащен передовой системой впрыска топлива Common Rail второго поколения. Неоспоримое преимущество такой системы состоит в возможности индивидуального управления опережением впрыска и  количеством впрыскиваемого топлива для каждого цилиндра, что позволяет снизить расход топлива, шумность и повысить динамику разгона и эластичность двигателя. Резюмируя плюсы данного агрегата, мы имеем:
  * Второе поколение системы впрыска топлива Bosch Сommon Rail (давление 1,600 бар)
  * 32-битный Электронный Блок Управления двигателем (ЭБУ)
  * Электронный контроль клапана EGR и охлаждения.
  * Пологая кривая крутящего момента на больших оборотах двигателя.
  * Прекрасная топливная эффективность и малый выброс СО2

^  Характеристики \\ дизельного \\ двигателя 1.6  ^
|  {{:engine:d_1_6.png?200|Характеристики дизельного двигателя 1.6}}  |

==== Дизель 2.0л.(D-V.G.T) ====
{{ :engine:dizel2_0.png?300|Внешний вид дизельного двигателя 2 литра}}
Двухлитровый дизель также оснащен системой впрыска топлива Common Rail второго поколения (рабочее давление 1,600 бар). Одно из немногих отличий двухлитрового дизеля от его младшего брата-это наличие одного распредвала, расположенного над головкой блока цилиндров (SOHC). Плюсы заключаются в следующем:
  * Второе поколение системы впрыска топлива Bosch Сommon Rail (давление 1,600 бар)
  * 32-битный Электронный Блок Управления двигателем (ЭБУ)
  * Электронный контроль клапана EGR и охлаждения.
  * Система контроля потока впускного воздуха.

^  Характеристики \\ дизельного \\ двигателя 2.0  ^
|  {{:engine:d_2_0.png?200|Характеристики дизельного двигателя 2.0}}  |

==== Расположение номера двигателя ====

{{:engine:number_engine.png|Расположение номера двигателя}}

Красным цветом обозначен расположение номера двигателя kia cee'd.\\
Двигатель 1.6 бензин. Красным обведен номер двигателя. Съемка от левой фары.

{{:engine:engine_number_16_gas.jpg?500|Номер двигателя на бензиновом двигателе}}

==== Расшифровка номера двигателя ====

1. Тип топлива
  * 	G : Бензин
  * 	D : Дизель
2. Тип двигателя
  * 	4 : 4 тактный 4 цилиндровый
  *	6 : 4 тактный 6 цилиндровый
3 - 4. Тип двигателя, отсортированный по мощности
  *	FA : γ двигатель, 1396cc (Бензин)
  *	FB : U двигатель, 1582cc (Дизель)
  *	FC : γ двигатель, 1592cc (Бензин)
  *	GC : β двигатель, 1975cc (Бензин)
  *	EA : D двигатель, 1991cc (Дизель)
5. Год производства
  *	4 : 2004, 5 : 2005, 6 : 2006, 7 : 2007
6. Номер двигателя по порядку
  *	000001 ~ 999999

==== Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ) ====

=== Сколько остается литров бензина в баке когда загорается на панели красная лампочка? ===
Как только комп покажет, что проехать осталось меньше 50 км, т.е. будут мигать черточки -- смело можно оплачивать 45 литров, на самом деле в баке останется ещё литров 6-8. Проехать, естественно можно больше 50 км. Видимо этот резерв (литра 2) рассчитан на непредвиденное. Опытным путем убедился. 

=== Подскажите, какой у нас масляный фильтр? ===
  *Для бензинового двигателя 1.4, 1.6 литра: масляный фильтр двигателя - №26300-35503, а также 26300-35501 и 26300-35502;
  *Для дизельного двигателя 1.6 литра: масляный фильтр двигателя - №26320-2A002 и 26320-2A001;
  *Для дизельного двигателя 2.0 литра: масляный фильтр двигателя - №2632027400.

=== Иногда не включается задняя скорость на механической коробке ===
При отпускания сцепления вместо того чтобы ехать, слышен харрактерный визг из коробки - это проблема в "недовключения"

Так происходит из-за того, что задняя передача не имеет синхронизатора валов.

Найдены следующие выходы из положения:

- включать заднюю передачу после полной остановки автомобиля, если передача не включилась перевести ручку КПП в положение "нейтраль" и выждав около 3х секунд повторить включение передачи.

- включить заднюю скорость как обычно и затем очень плавно подвести сцепление к моменту где "обычно схватывает" и подталкивать без усилия рычаг коробки дальше. Должны почувствовать как передача довключилась.

- когда ручку КПП поднимаешь вверх, в конце нужно применять некоторое усилие. Можно даже почуствовать, включилась скорость или нет - при правильном включении чуствуется такой щелчок (зацепление шестерней). Если его нет, рычаг немного назад и опять вверх.

=== Какое давление топлива качает бензонасос на бензиновом двигателе 1,6л? ===
338-348kpa (3.45-3.55kgf/cm2)(49.0-50.5psi)

=== Какую жидкость заливать в АКПП? ===
Трансмисcионное масло, удовлетворяющее спецификации SPIII, следующих производителей: 
Mitsubishi (Diamond, DiaQueen), BP Autran, Chevron, Ravenol.

=== Какие свечи на наших движках? И как их менять? ===
  *Для бензина 1.4, 1.6 литра: NGK ZFR5F-11. С 2009 года на двигателях 1.6л (G4FC) может быть установлена изменённая головка блока! На ней используются свечи с длинной юбки 26.5 и диаметром 12мм - NGK LZKR6B.
  *Для бензина 2.0 литра: NGK BKR5E-11 (1881411051).

Процедура замены для бензина: снимаете верхнюю крышку,там на каждой свечки катушка, на каждой катушке болтик(10),откручиваете все 4 болта и одновременно вынимаете 4 катушки.

==== Полезная информация о двигателе с клубного форума ====
[[http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,468.msg42626.html#msg42626|Расположение номера дизельного двигателя kia cee'd]]\\
[[http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2537.0.html|Обсуждение дизельного двигателя киа сид]]\\
[[http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4190.0.html|Коды ошибок (DTC) на 2.0 л бензин]]
[[http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,3029.0.html|Двигатели... происхождение]]
FAQ по kia cee'd

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
